Перед вами среднескоростное исполнение ряда NORD SK 13: i=15 с двигателем 0,75 кВт, выход 88 об/мин при моменте 81 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Скорость этой позиции востребована в приводах насосов, барабанов, намотчиков, вальцов. Момент средний: рабочая зона — привод конвейеров средней ширины и мешалок жидких сред, но вылет вала считайте заранее — крупный шкив без опоры даст перегруз.
Чем отличается серия. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 88 об/мин и моменте 81 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,92 м/с при тяговом усилии 810 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 648 Н радиальной нагрузки. 2,1 А при 380 В — это рабочий ток двигателя 0,75 кВт; пусковой в разы выше, поэтому автомат берите с характеристикой под пуск, а не впритык по номиналу. Фланец при этом IEC 80. Время 0,7 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у NORD SK 13 их 46, от 3 до 572. Это исполнение 10-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=18 (81 об/мин), вверх — i=13 (112 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,75 кВт — 6-я мощность из 10. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Кроме оригинала NORD SK 13 предлагаем ZR 939 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 13 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Расшифровка NORD SK 13 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | SK | принцип передачи, по которому построен весь ряд — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 13 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=15 | одно из значений ряда 3–134, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 81 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 15 — отсюда 88 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
Этой позиции отвечает ZR 939 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Российский аналог ZR 939 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Позиции ряда NORD SK 13 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
По размерам ZR 939 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднескоростное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Первую проверку уровня масла делайте через смену после пуска, дальше — по паспорту.
Не подошли обороты — соседние исполнения NORD SK 13 на том же корпусе:
На выходном валу 88 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 15 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 81 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 0,75 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
ZR 939 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 88 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
Внешне позиции NORD SK 13 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 88 об/мин на выходе и момент 81 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 939.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 13 · 0,75 кВт, i=15 (эта позиция) | ZR 939 |
| NORD SK 13 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=3–572) | ZR 939 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
