NORD SK 102 i=73 с двигателем 18,5 кВт — среднетихоходное исполнение, 20 об/мин на выходе при моменте 10600 Н·м. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Скорость под ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей; момент предельный — это уровень привода тяжёлых валков, мельниц и ударно нагруженных машин. Оговорка: без лазерной центровки не обойтись — перекос здесь означает ремонт в течение сезона.
Что даёт эта серия. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 20 об/мин и моменте 10600 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,21 м/с при тяговом усилии 106000 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 84800 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 36 А, а не по табличным 18,5 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 180. Тихоходный вал проворачивается за 3 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. NORD SK 102 идёт в 25 передаточных — крайние точки ряда 10 и 229. Это исполнение 17-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=82 (18 об/мин), вверх — i=67 (22 об/мин). По двигателю ряд идёт от 5,5 до 160 кВт, здесь 18,5 кВт — 5-я мощность из 15. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Оригинал NORD SK 102 везём под заказ. Наш ZR 9169 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 102 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение NORD SK 102 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Серия | SK | конструктивный признак всей линейки: редуктор соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 102 | габарит корпуса; от него зависит, какой момент выдержат зубья и подшипники |
| Передаточное число | i=73 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд 1–229 |
| Мощность двигателя | 18,5 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 5,5–160 кВт |
| Момент на выходе | 10600 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 102, 103 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 73 — отсюда 20 об/мин на выходе, и мощность двигателя 18,5 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 9169, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Производитель обозначает эту машину как SK 102, 103 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK102, 103. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Российский аналог ZR 9169 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Заказ по одному названию NORD SK 102 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
На замену ставим ZR 9169: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
среднетихоходное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Нужен другой момент на выходе — исполнения NORD SK 102 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 20 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 73 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 10600 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 18,5 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
ZR 9169 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 20 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
В ряду NORD SK 102 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 20 об/мин на выходе и момент 10600 Н·м. В паспорте нередко расписан весь ряд передаточных, а на шильде выбито ваше конкретное. В подборе верить стоит шильду.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 9169.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 102 · 18,5 кВт, i=73 (эта позиция) | ZR 9169 |
| NORD SK 102 · прочие исполнения (5,5–160 кВт, i=1–229) | ZR 9169 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
