Это тихоходное исполнение NORD SK 102: передаточное i=107 с двигателем 11 кВт даёт 13 об/мин на выходе при моменте 7840 Н·м. В этой зоне привод выбирают по моменту сопротивления, а не по скорости.
Такие обороты ставят в приводы густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки. Момент предельный для этого ряда — его хватает на привод крупных валков и приводов с ударной нагрузкой; обязательна проверка соосности лазером — перекос убивает подшипники за месяцы.
Особенность серии. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 13 об/мин и моменте 7840 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,27 м/с при тяговом усилии 39200 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 62720 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 160, ток в линии около 22 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 11 кВт. Оборот выходного вала укладывается в 4,6 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у NORD SK 102 их 25, от 10 до 229. Это исполнение 20-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=121 (12 об/мин), вверх — i=93 (16 об/мин). По двигателю ряд идёт от 5,5 до 160 кВт, здесь 11 кВт — 3-я мощность из 15. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
NORD SK 102 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 9169, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 102 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Расшифровка NORD SK 102 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | SK | одна серия — одна схема передачи, здесь соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 102 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=107 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно 1–229 |
| Мощность двигателя | 11 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 5,5–160 кВт |
| Момент на выходе | 7840 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 102, 103 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 107 — отсюда 13 об/мин на выходе, и мощность двигателя 11 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 9169, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Производитель обозначает эту машину как SK 102, 103 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK102, 103. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Российский аналог ZR 9169 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
Чтобы ZR 9169 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
Выходная ступень здесь самая нагруженная — в первые смены контролируйте нагрев и манжету выходного вала.
тихоходное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
Один типоразмер NORD SK 102, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 13 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 107 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 7840 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 11 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Переходная плита не понадобится: ZR 9169 повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала, а обороты и момент набираем передаточным и двигателем под ваш режим.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 13 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
В ряду NORD SK 102 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — тихоходное исполнение: 13 об/мин на выходе и момент 7840 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 9169.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 102 · 11 кВт, i=107 (эта позиция) | ZR 9169 |
| NORD SK 102 · прочие исполнения (5,5–160 кВт, i=1–229) | ZR 9169 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
