В этой позиции NORD SK 102 стоит ступень i=229 с двигателем 5,5 кВт: рабочая скорость 3,1 об/мин при моменте 17000 Н·м. На таких оборотах привод работает как силовой узел, а не как передача скорости.
Такая скорость нужна в приводах поворотных платформ, затворов и шиберов, момент предельный — это привод тяжёлых валков, мельниц и ударно нагруженных машин. Учтите: без лазерной центровки не обойтись — перекос здесь означает ремонт в течение сезона.
Что даёт эта серия. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 3,1 об/мин и моменте 17000 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,04 м/с при тяговом усилии 136000 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 212500 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 5,5 кВт нужен и фланец IEC 132 по посадке, и линия, держащая 12 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Оборот за 19,4 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Вилка передаточных у NORD SK 102 — от 10 до 229, внутри 25 ступеней. Это исполнение 25-е по счёту: вверх — i=186 (7,8 об/мин). По двигателю ряд идёт от 5,5 до 160 кВт, здесь 5,5 кВт — 1-я мощность из 15. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Оригинал NORD SK 102 везём под заказ. Наш ZR 9169 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 102 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Название NORD SK 102 одинаково у десятков исполнений: буквы дают тип передачи, цифры — типоразмер. Отличает позицию то, что написано в графах передаточного и мощности.
| Серия | SK | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 102 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
| Передаточное число | i=229 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд 1–229 |
| Мощность двигателя | 5,5 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 5,5–160 кВт |
| Момент на выходе | 17000 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 102, 103 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 229 — отсюда 3,1 об/мин на выходе, и мощность двигателя 5,5 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
По нашему ряду это ZR 9169; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Производитель обозначает эту машину как SK 102, 103 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK102, 103. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
У ZR 9169 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
У NORD SK 102 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
Присоединительные размеры у ZR 9169 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Смазка при сверхмалой скорости доходит хуже: уровень держите по верхней метке, при постоянной работе нужен маслонасос.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение сверхтихоходное, и срок замены тут свой. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Соседние по передаточному исполнения NORD SK 102 — установочные размеры те же, выходная скорость другая:
На выходном валу 3,1 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 229 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 17000 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 5,5 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
У нас это ZR 9169. Фланец, лапы, диаметр вала — размер в размер; момент и обороты считаем под вашу нагрузку.
Сравните 3,1 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду NORD SK 102.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
Каталог NORD SK 102 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 3,1 об/мин на выходе и момент 17000 Н·м. Двух чисел с таблички хватает: передаточное и киловатты. Дальше перебирать нечего — исполнение одно.
ZR 9169 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 102 · 5,5 кВт, i=229 (эта позиция) | ZR 9169 |
| NORD SK 102 · прочие исполнения (5,5–160 кВт, i=1–229) | ZR 9169 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
