NORD 93672.1 i=25,91 с двигателем 2,2 кВт — среднескоростное исполнение, 54 об/мин на выходе при моменте 385 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Скорость этой позиции востребована в приводах центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. Момент высокий: рабочая зона — привод тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров, но слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Что даёт эта позиция на машине. При 54 об/мин и моменте 385 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,57 м/с при тяговом усилии 3850 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 4812 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 2,2 кВт — 100, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 5,2 А от сети 380 В. Время 1,1 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у NORD 93672.1 их 29, от 5,81 до 131,87. Это исполнение 14-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=29,32 (49 об/мин), вверх — i=21,81 (66 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 2,2 кВт — 9-я мощность из 10. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Под заказ идёт оригинальный NORD 93672.1, со склада — ZR 848: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD 93672.1 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
NORD 93672.1 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Типоразмер | 93672.1 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=25,91 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 2,2 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 385 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 25,91 — отсюда 54 об/мин на выходе, и мощность двигателя 2,2 кВт. Заказ по одному названию приведёт к пересорту: уточняйте передаточное и мощность.
Замена по нашему каталогу — ZR 848. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
У ZR 848 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Заказ по одному названию NORD 93672.1 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
На замену ставим ZR 848: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
среднескоростное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Соседи NORD 93672.1 по ряду — корпус общий, внутри другой комплект передач:
На выходном валу 54 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 25,91 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 385 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 2,2 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
Присоединительные размеры ZR 848 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений NORD 93672.1 обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
Определить нужное исполнение NORD 93672.1 по виду нельзя — только по числам с шильда. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 54 об/мин на выходе и момент 385 Н·м. В паспорте нередко расписан весь ряд передаточных, а на шильде выбито ваше конкретное. В подборе верить стоит шильду.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 848.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 93672.1 · 2,2 кВт, i=25,91 (эта позиция) | ZR 848 |
| NORD 93672.1 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5,81–131,87) | ZR 848 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
