В этой позиции NORD 93672.1 стоит ступень i=10,56 с двигателем 2,2 кВт: рабочая скорость 133 об/мин при моменте 157 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Скорость под насосов, барабанов, намотчиков, вальцов; момент средний — это уровень привода конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств. Оговорка: вылет вала считайте заранее — крупный шкив без опоры даст перегруз.
Что даёт эта позиция на машине. При 133 об/мин и моменте 157 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 1,74 м/с при тяговом усилии 1256 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 1962 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 100, ток в линии около 5,2 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 2,2 кВт. Оборот за 0,5 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Ряд по NORD 93672.1 перекрывает 5,81…131,87 — это 29 ступеней. Это исполнение 6-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=11,77 (123 об/мин), вверх — i=9,1 (159 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 2,2 кВт — 9-я мощность из 10. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Под заказ идёт оригинальный NORD 93672.1, со склада — ZR 848: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD 93672.1 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В коде NORD 93672.1 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Типоразмер | 93672.1 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=10,56 | фиксированное значение из ряда см. модель; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 2,2 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 157 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 10,56 — отсюда 133 об/мин на выходе, и мощность двигателя 2,2 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 848, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Замена ZR 848 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду NORD 93672.1.
Подбираем ZR 848 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
Одного регламента на всю модель не бывает: среднескоростное исполнение обслуживают по своему графику. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Не подошли обороты — соседние исполнения NORD 93672.1 на том же корпусе:
На выходном валу 133 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 10,56 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 157 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 2,2 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
У нас это ZR 848. Фланец, лапы, диаметр вала — размер в размер; момент и обороты считаем под вашу нагрузку.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 133 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда NORD 93672.1 — корпус и посадочные останутся теми же.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
Позиции NORD 93672.1 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 133 об/мин на выходе и момент 157 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 848.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 93672.1 · 2,2 кВт, i=10,56 (эта позиция) | ZR 848 |
| NORD 93672.1 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5,81–131,87) | ZR 848 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
