Позиция NORD 93672.1 i=11,77 с двигателем 3 кВт относится к среднескоростное исполнениям ряда: 119 об/мин при моменте 240 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Позиция закрывает приводы насосов, барабанов, намотчиков, вальцов; момент высокий, рассчитан на привод нагруженных конвейеров, норий и подъёмников. Учтите: проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Что даёт эта позиция на машине. При 119 об/мин и моменте 240 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 1,56 м/с при тяговом усилии 1920 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 1920 Н радиальной нагрузки. 3 кВт на 380 В — это примерно 6,9 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 100. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. 0,5 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. NORD 93672.1 идёт в 29 передаточных — крайние точки ряда 5,81 и 131,87. Это исполнение 7-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=12,19 (119 об/мин), вверх — i=10,56 (137 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 3 кВт — 10-я мощность из 10. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
Оригинал NORD 93672.1 везём под заказ. Наш ZR 848 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD 93672.1 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
NORD 93672.1 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Типоразмер | 93672.1 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=11,77 | отношение входных оборотов к выходным для этой позиции; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 3 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 240 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 11,77 — отсюда 119 об/мин на выходе, и мощность двигателя 3 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
Наш аналог: ZR 848. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
У ZR 848 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду NORD 93672.1. Проверьте их по своей машине.
ZR 848 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — среднескоростное исполнение изнашивается иначе. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Не подошли обороты — соседние исполнения NORD 93672.1 на том же корпусе:
На выходном валу 119 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 11,77 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 240 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 3 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
Присоединительные размеры ZR 848 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 119 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Внешне позиции NORD 93672.1 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 119 об/мин на выходе и момент 240 Н·м. В паспорте нередко расписан весь ряд передаточных, а на шильде выбито ваше конкретное. В подборе верить стоит шильду.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 848.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 93672.1 · 3 кВт, i=11,77 (эта позиция) | ZR 848 |
| NORD 93672.1 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5,81–131,87) | ZR 848 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
