Перед вами среднескоростное исполнение ряда NORD 92772.1: i=22,66 с двигателем 4 кВт, выход 63 об/мин при моменте 610 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Такие обороты ставят в приводы центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. Момент высокий для этого ряда — его хватает на привод тяжёлых транспортёров и элеваторов; сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Что даёт эта позиция на машине. При 63 об/мин и моменте 610 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 1,32 м/с при тяговом усилии 3050 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 7625 Н радиальной нагрузки. 8,9 А при 380 В — это рабочий ток двигателя 4 кВт; пусковой в разы выше, поэтому автомат берите с характеристикой под пуск, а не впритык по номиналу. Фланец при этом IEC 112. Оборот за 1 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у NORD 92772.1 их 56, от 6,57 до 145,14. Это исполнение 20-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=22,71 (64 об/мин), вверх — i=19,34 (75 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 4 кВт — 11-я мощность из 12. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
NORD 92772.1 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 868, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD 92772.1 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
NORD 92772.1 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Типоразмер | 92772.1 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=22,66 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 4 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,1–5,5 кВт |
| Момент на выходе | 610 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | 92772.1, 93772.1, 9022.1, 9023.1 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 22,66 — отсюда 63 об/мин на выходе, и мощность двигателя 4 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
Этой позиции отвечает ZR 868 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Производитель обозначает эту машину как 92772.1, 93772.1, 9022.1, 9023.1 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: 92772.1, 93772.1, 9022.1, 9023.1. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Российский аналог ZR 868 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Название NORD 92772.1 носят десятки исполнений. Отличают их четыре величины — пройдите по ним до того, как оформите заявку.
На замену ставим ZR 868: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднескоростное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Тот же NORD 92772.1, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 63 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 22,66 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 610 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 4 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Наложите чертёж ZR 868 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 63 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
У NORD 92772.1 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 63 об/мин на выходе и момент 610 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 868.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 92772.1 · 4 кВт, i=22,66 (эта позиция) | ZR 868 |
| NORD 92772.1 · прочие исполнения (0,1–5,5 кВт, i=6,57–145,14) | ZR 868 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
