NORD 92772.1 в исполнении i=102,82 с двигателем 1,1 кВт — тихоходное исполнение: на выходном валу 14 об/мин при моменте 770 Н·м. Ниже пятнадцати оборотов важна не скорость, а способность продавить нагрузку.
Такие обороты ставят в приводы густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки. Момент высокий для этого ряда — его хватает на привод тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров; проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Что даёт эта позиция на машине. При 14 об/мин и моменте 770 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,23 м/с при тяговом усилии 4889 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 7700 Н радиальной нагрузки. 1,1 кВт на 380 В — это примерно 2,9 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 90. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 4,3 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду NORD 92772.1 их 56, от 6,57 до 145,14. Это исполнение 48-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=102,88 (14 об/мин), вверх — i=102,62 (14 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 1,1 кВт — 7-я мощность из 12. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала NORD 92772.1 и нашим ZR 868 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD 92772.1 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
NORD 92772.1 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Типоразмер | 92772.1 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=102,82 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,1–5,5 кВт |
| Момент на выходе | 770 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | 92772.1, 93772.1, 9022.1, 9023.1 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 102,82 — отсюда 14 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
По нашему ряду это ZR 868; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Производитель обозначает эту машину как 92772.1, 93772.1, 9022.1, 9023.1 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: 92772.1, 93772.1, 9022.1, 9023.1. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Замена ZR 868 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
Наш ZR 868 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Выходная ступень здесь самая нагруженная — в первые смены контролируйте нагрев и манжету выходного вала.
Одного регламента на всю модель не бывает: тихоходное исполнение обслуживают по своему графику. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
В обозначении NORD 92772.1 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 14 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 102,82 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 770 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 1,1 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Сверлить и резать под ZR 868 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 14 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Определить нужное исполнение NORD 92772.1 по виду нельзя — только по числам с шильда. Эта позиция — тихоходное исполнение: 14 об/мин на выходе и момент 770 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 868 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 92772.1 · 1,1 кВт, i=102,82 (эта позиция) | ZR 868 |
| NORD 92772.1 · прочие исполнения (0,1–5,5 кВт, i=6,57–145,14) | ZR 868 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
