
Позиция NORD 92772.1 i=15,22 с двигателем 2,2 кВт относится к среднескоростное исполнениям ряда: 93 об/мин при моменте 225 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Такая скорость нужна в приводах барабанных машин, насосов и наматывателей, момент высокий — это привод нагруженных конвейеров, норий и подъёмников. Учтите: сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Что даёт эта позиция на машине. При 93 об/мин и моменте 225 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 1,53 м/с при тяговом усилии 1429 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 2812 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 2,2 кВт — 100, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 5,2 А от сети 380 В. На один оборот тихоходного вала уходит 0,6 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. Ряд по NORD 92772.1 перекрывает 6,57…145,14 — это 56 ступеней. Это исполнение 15-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=17,54 (83 об/мин), вверх — i=15,19 (95 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 2,2 кВт — 9-я мощность из 12. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Оригинал NORD 92772.1 везём под заказ. Наш ZR 858 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD 92772.1 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.


Обозначение NORD 92772.1 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Типоразмер | 92772.1 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=15,22 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 2,2 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,1–5,5 кВт |
| Момент на выходе | 225 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | 92772.1, 93772.1, 9022.1, 9023.1 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 15,22 — отсюда 93 об/мин на выходе, и мощность двигателя 2,2 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
Этой позиции отвечает ZR 858 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Производитель обозначает эту машину как 92772.1, 93772.1, 9022.1, 9023.1 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: 92772.1, 93772.1, 9022.1, 9023.1. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
У ZR 858 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Заказ по одному названию NORD 92772.1 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
Аналог ZR 858 проверяем по нагрузке и посадочным размерам — так пересорта не будет.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Одного регламента на всю модель не бывает: среднескоростное исполнение обслуживают по своему графику. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
В обозначении NORD 92772.1 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 93 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 15,22 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 225 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 2,2 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
Присоединительные размеры ZR 858 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 93 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда NORD 92772.1 — корпус и посадочные останутся теми же.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
У NORD 92772.1 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 93 об/мин на выходе и момент 225 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 858.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 92772.1 · 2,2 кВт, i=15,22 (эта позиция) | ZR 858 |
| NORD 92772.1 · прочие исполнения (0,1–5,5 кВт, i=6,57–145,14) | ZR 858 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России