NORD 92772.1 i=13,25 с двигателем 5,5 кВт — среднескоростное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 108 об/мин при моменте 485 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Обороты этой позиции идут в приводы барабанных машин, насосов и наматывателей. По моменту ряд высокий — хватает для нагруженных конвейеров, норий и подъёмников, и всё же слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Что даёт эта позиция на машине. При 108 об/мин и моменте 485 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 1,13 м/с при тяговом усилии 4850 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 4850 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 12 А, а не по табличным 5,5 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 132. Время 0,6 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Ряд NORD 92772.1 не заканчивается одной позицией: 56 передаточных, от 6,57 до 145,14. Это исполнение 13-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=15,19 (95 об/мин), вверх — i=13,22 (110 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 5,5 кВт — 12-я мощность из 12. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала NORD 92772.1 и нашим ZR 858 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD 92772.1 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении NORD 92772.1 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Типоразмер | 92772.1 | ступень ряда габаритов; соседние номера отличаются корпусом и допустимой нагрузкой |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=13,25 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 5,5 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,1–5,5 кВт |
| Момент на выходе | 485 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | 92772.1, 93772.1, 9022.1, 9023.1 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 13,25 — отсюда 108 об/мин на выходе, и мощность двигателя 5,5 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 858: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Производитель обозначает эту машину как 92772.1, 93772.1, 9022.1, 9023.1 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: 92772.1, 93772.1, 9022.1, 9023.1. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Российский аналог ZR 858 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Позиции ряда NORD 92772.1 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
ZR 858 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
Одного регламента на всю модель не бывает: среднескоростное исполнение обслуживают по своему графику. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Соседние по передаточному исполнения NORD 92772.1 — установочные размеры те же, выходная скорость другая:
На выходном валу 108 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 13,25 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 485 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 5,5 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Наложите чертёж ZR 858 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 108 об/мин — от них и пляшите при подборе NORD 92772.1.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
Внешне позиции NORD 92772.1 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 108 об/мин на выходе и момент 485 Н·м. Двух чисел с таблички хватает: передаточное и киловатты. Дальше перебирать нечего — исполнение одно.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 858.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 92772.1 · 5,5 кВт, i=13,25 (эта позиция) | ZR 858 |
| NORD 92772.1 · прочие исполнения (0,1–5,5 кВт, i=6,57–145,14) | ZR 858 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
