В этой позиции NORD 103 стоит ступень i=107 с двигателем 15 кВт: рабочая скорость 14 об/мин при моменте 10500 Н·м. В этой зоне привод выбирают по моменту сопротивления, а не по скорости.
Такие обороты ставят в приводы густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки. Момент предельный для этого ряда — его хватает на привод прокатных валков и приводов с частыми ударами; без лазерной центровки не обойтись — перекос здесь означает ремонт в течение сезона.
Что даёт эта позиция на машине. При 14 об/мин и моменте 10500 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,29 м/с при тяговом усилии 52500 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 105000 Н радиальной нагрузки. По мощности 15 кВт сразу считаются две вещи: посадочный фланец IEC 160 и рабочий ток порядка 29,5 А на 380 В. Вторая цифра и задаёт пускатель с сечением кабеля. Тихоходный вал проворачивается за 4,3 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у NORD 103 их 25, от 10 до 229. Это исполнение 20-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=121 (12 об/мин), вверх — i=93 (16 об/мин). По двигателю ряд идёт от 5,5 до 160 кВт, здесь 15 кВт — 4-я мощность из 15. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала NORD 103 и нашим ZR 9169 с теми же присоединительными размерами.
Обозначение NORD 103 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Типоразмер | 103 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=107 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд 1–229 |
| Мощность двигателя | 15 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 5,5–160 кВт |
| Момент на выходе | 10500 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 107 — отсюда 14 об/мин на выходе, и мощность двигателя 15 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
Замена по нашему каталогу — ZR 9169. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
У ZR 9169 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду NORD 103. Проверьте их по своей машине.
Геометрия у ZR 9169 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Нагрузка на тихоходную пару максимальная: проверяйте температуру корпуса и герметичность по валу после обкатки.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому тихоходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
Тот же NORD 103, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 14 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 107 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 10500 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 15 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
ZR 9169 — наша замена под этот типоразмер: габарит и присоединительные те же, передаточное число и мощность двигателя подбираем по вашим оборотам и моменту.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 14 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
В ряду NORD 103 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — тихоходное исполнение: 14 об/мин на выходе и момент 10500 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 9169.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 103 · 15 кВт, i=107 (эта позиция) | ZR 9169 |
| NORD 103 · прочие исполнения (5,5–160 кВт, i=1–229) | ZR 9169 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
