Motovario NMRV 130 i=30 с двигателем 2,2 кВт — среднетихоходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 30 об/мин при моменте 539 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Скорость этой позиции востребована в приводах цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей. Момент высокий: рабочая зона — привод тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров, но слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Что даёт эта серия. NMRV — базовый однокорпусный червячный редуктор (алюминий до типоразмера 110, чугун от 130); NMRVpower — модернизированная версия с расширенным диапазоном мощности при том же числе типоразмеров; NRV/NRVpower — компактные варианты без лапок; HA31 и HW — предварительная цилиндрическая ступень (пристыковывается к NMRV/NMRVpower для увеличения передаточного числа: комбинации NMRV+NMRV, NRV+NMRV, HA31+NMRV, HW/NMRVpower). Всё семейство официально называется «VSF Series».
Что даёт эта позиция на машине. При 30 об/мин и моменте 539 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,39 м/с при тяговом усилии 4312 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 4312 Н радиальной нагрузки. 2,2 кВт на 380 В — это примерно 5,2 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 100. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. Время 2 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Ряд по Motovario NMRV 130 перекрывает 7,5…100 — это 11 ступеней. Это исполнение 6-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=40 (36 об/мин), вверх — i=25 (58 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,75 до 7,5 кВт, здесь 2,2 кВт — 4-я мощность из 8. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Оригинал Motovario NMRV 130 везём под заказ. Наш ZR 6013 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario NMRV 130 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Из названия Motovario NMRV 130 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | NMRV | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 130 | размер корпуса, задающий диаметры валов, высоту оси и отверстия под лапы |
| Передаточное число | i=30 | отношение входных оборотов к выходным для этой позиции; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 2,2 кВт | для этой позиции; вся линейка модели укладывается в 0,8–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 539 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Исполнения | NRV 130, NMRV-P 130 | подбирается по узлу машины: куда садится вал и на чём стоит редуктор |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 30 — отсюда 30 об/мин на выходе, и мощность двигателя 2,2 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 6013, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Тот же типоразмер 130 встречается в обозначениях NRV 130 — тот же ряд в исполнении с лапами; NMRV-P 130 — с предредуктором. В запросах и на шильдах пишут и слитно: NRV130, NMRV-P130. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
У ZR 6013 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
В ряду Motovario NMRV 130 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Геометрия у ZR 6013 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Одного регламента на всю модель не бывает: среднетихоходное исполнение обслуживают по своему графику. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
В обозначении Motovario NMRV 130 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 30 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 30 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 539 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 2,2 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
Присоединительные размеры ZR 6013 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений Motovario NMRV 130 обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
Марка Motovario NMRV 130 говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 30 об/мин на выходе и момент 539 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 6013.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario NMRV 130 · 2,2 кВт, i=30 (эта позиция) | ZR 6013 |
| Motovario NMRV 130 · прочие исполнения (0,75–7,5 кВт, i=7,5–100) | ZR 6013 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
