Позиция Motovario NMRV 110 i=20 с двигателем 4 кВт относится к среднескоростное исполнениям ряда: 70 об/мин при моменте 464 Н·м. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Обороты этой позиции идут в приводы насосов, барабанов, намотчиков, вальцов. По моменту ряд высокий — хватает для тяжёлых транспортёров и элеваторов, и всё же проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Особенность серии. NMRV — базовый однокорпусный червячный редуктор (алюминий до типоразмера 110, чугун от 130); NMRVpower — модернизированная версия с расширенным диапазоном мощности при том же числе типоразмеров; NRV/NRVpower — компактные варианты без лапок; HA31 и HW — предварительная цилиндрическая ступень (пристыковывается к NMRV/NMRVpower для увеличения передаточного числа: комбинации NMRV+NMRV, NRV+NMRV, HA31+NMRV, HW/NMRVpower). Всё семейство официально называется «VSF Series».
Что даёт эта позиция на машине. При 70 об/мин и моменте 464 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,73 м/с при тяговом усилии 4640 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 4640 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 4 кВт — 112, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 8,9 А от сети 380 В. 0,9 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Ряд по Motovario NMRV 110 перекрывает 7,5…100 — это 11 ступеней. Это исполнение 4-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=25 (58 об/мин), вверх — i=15 (97 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,55 до 7,5 кВт, здесь 4 кВт — 7-я мощность из 9. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Motovario NMRV 110 и нашим ZR 6010 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario NMRV 110 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Из названия Motovario NMRV 110 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | NMRV | говорит о типе передачи, а не о размере — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 110 | габарит корпуса; от него зависит, какой момент выдержат зубья и подшипники |
| Передаточное число | i=20 | здесь число одно; нужно другое — в модели есть весь ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 4 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 0,6–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 464 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Исполнения | NRV 110, NMRV-P 110 | подбирается по узлу машины: куда садится вал и на чём стоит редуктор |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 20 — отсюда 70 об/мин на выходе, и мощность двигателя 4 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 6010, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Тот же типоразмер 110 встречается в обозначениях NRV 110 — тот же ряд в исполнении с лапами; NMRV-P 110 — с предредуктором. В запросах и на шильдах пишут и слитно: NRV110, NMRV-P110. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Российский аналог ZR 6010 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Заказ по одному названию Motovario NMRV 110 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
ZR 6010 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднескоростное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Тот же Motovario NMRV 110, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 70 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 20 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 464 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 4 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Переходная плита не понадобится: ZR 6010 повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала, а обороты и момент набираем передаточным и двигателем под ваш режим.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 70 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Определить нужное исполнение Motovario NMRV 110 по виду нельзя — только по числам с шильда. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 70 об/мин на выходе и момент 464 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 6010.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario NMRV 110 · 4 кВт, i=20 (эта позиция) | ZR 6010 |
| Motovario NMRV 110 · прочие исполнения (0,55–7,5 кВт, i=7,5–100) | ZR 6010 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
