Ступень i=15 в корпусе Motovario NMRV 110 с двигателем 4 кВт даёт 60 об/мин при моменте 535 Н·м; по классу это среднескоростное исполнение. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Позиция для барабанных машин, насосов и наматывателей. Момент высокий — как раз под задачи тяжёлых транспортёров и элеваторов; слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Место серии в линейке. NMRV — базовый однокорпусный червячный редуктор (алюминий до типоразмера 110, чугун от 130); NMRVpower — модернизированная версия с расширенным диапазоном мощности при том же числе типоразмеров; NRV/NRVpower — компактные варианты без лапок; HA31 и HW — предварительная цилиндрическая ступень (пристыковывается к NMRV/NMRVpower для увеличения передаточного числа: комбинации NMRV+NMRV, NRV+NMRV, HA31+NMRV, HW/NMRVpower). Всё семейство официально называется «VSF Series».
Что даёт эта позиция на машине. При 60 об/мин и моменте 535 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,99 м/с при тяговом усилии 3397 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 5350 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 112, ток в линии около 8,9 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 4 кВт. 1 с — столько тянется один круг на выходе; для дозаторов и поворотных столов эту величину сверяют со временем позиции.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у Motovario NMRV 110 их 11, от 7,5 до 100. Это исполнение 3-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=20 (72 об/мин), вверх — i=10 (145 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,55 до 7,5 кВт, здесь 4 кВт — 7-я мощность из 9. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
Motovario NMRV 110 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 6010, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario NMRV 110 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Расшифровка Motovario NMRV 110 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | NMRV | говорит о типе передачи, а не о размере — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 110 | размер корпуса, задающий диаметры валов, высоту оси и отверстия под лапы |
| Передаточное число | i=15 | отношение входных оборотов к выходным для этой позиции; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 4 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 0,6–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 535 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Исполнения | NRV 110, NMRV-P 110 | подбирается по узлу машины: куда садится вал и на чём стоит редуктор |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 15 — отсюда 60 об/мин на выходе, и мощность двигателя 4 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 6010, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Тот же типоразмер 110 встречается в обозначениях NRV 110 — тот же ряд в исполнении с лапами; NMRV-P 110 — с предредуктором. В запросах и на шильдах пишут и слитно: NRV110, NMRV-P110. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Российский аналог ZR 6010 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Заказ по одному названию Motovario NMRV 110 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
Геометрия у ZR 6010 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднескоростное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Один типоразмер Motovario NMRV 110, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 60 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 15 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 535 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 4 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Переходная плита не понадобится: ZR 6010 повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала, а обороты и момент набираем передаточным и двигателем под ваш режим.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 60 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда Motovario NMRV 110 — корпус и посадочные останутся теми же.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
Марка Motovario NMRV 110 говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 60 об/мин на выходе и момент 535 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 6010 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario NMRV 110 · 4 кВт, i=15 (эта позиция) | ZR 6010 |
| Motovario NMRV 110 · прочие исполнения (0,55–7,5 кВт, i=7,5–100) | ZR 6010 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
