Ступень i=60 в корпусе Motovario NMRV 063 с двигателем 0,55 кВт даёт 23 об/мин при моменте 140 Н·м; по классу это среднетихоходное исполнение. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Обороты этой позиции идут в приводы цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей. По моменту ряд средний — хватает для конвейеров средней ширины и мешалок жидких сред, и всё же консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Особенность серии. NMRV — базовый однокорпусный червячный редуктор (алюминий до типоразмера 110, чугун от 130); NMRVpower — модернизированная версия с расширенным диапазоном мощности при том же числе типоразмеров; NRV/NRVpower — компактные варианты без лапок; HA31 и HW — предварительная цилиндрическая ступень (пристыковывается к NMRV/NMRVpower для увеличения передаточного числа: комбинации NMRV+NMRV, NRV+NMRV, HA31+NMRV, HW/NMRVpower). Всё семейство официально называется «VSF Series».
Что даёт эта позиция на машине. При 23 об/мин и моменте 140 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,49 м/с при тяговом усилии 700 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 1120 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 1,6 А, а не по табличным 0,55 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 80. Время 2,6 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у Motovario NMRV 063 их 11, от 7,5 до 100. Это исполнение 9-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=80 (18 об/мин), вверх — i=50 (29 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,18 до 2,2 кВт, здесь 0,55 кВт — 4-я мощность из 8. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
Motovario NMRV 063 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 606, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario NMRV 063 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Расшифровка Motovario NMRV 063 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | NMRV | одна серия — одна схема передачи, здесь червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 063 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=60 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 0,55 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 0,2–2,2 кВт |
| Момент на выходе | 140 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Исполнения | NRV 063, NMRV-P 063 | буквы кодируют тип выходного вала и способ монтажа, передача внутри одна |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 60 — отсюда 23 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,55 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Наш аналог: ZR 606. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Тот же типоразмер 063 встречается в обозначениях NRV 063 — тот же ряд в исполнении с лапами; NMRV-P 063 — с предредуктором. В запросах и на шильдах пишут и слитно: NRV063, NMRV-P063. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Российский аналог ZR 606 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду Motovario NMRV 063.
Чтобы ZR 606 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднетихоходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
В обозначении Motovario NMRV 063 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 23 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 60 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 140 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 0,55 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 606 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 23 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
Внешне позиции Motovario NMRV 063 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 23 об/мин на выходе и момент 140 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 606.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario NMRV 063 · 0,55 кВт, i=60 (эта позиция) | ZR 606 |
| Motovario NMRV 063 · прочие исполнения (0,18–2,2 кВт, i=7,5–100) | ZR 606 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
