
Motovario NMRV 063 с передаточным i=100 с двигателем 0,25 кВт выдаёт 14 об/мин при моменте 87 Н·м — тихоходное исполнение ряда. Ниже пятнадцати оборотов важна не скорость, а способность продавить нагрузку.
Скорость под шнековых питателей, лопастных мешалок и скребков; момент средний — это уровень привода транспортёров средней производительности и мешалок. Оговорка: запас по валу умеренный — не ставьте шкив большого диаметра без выносной опоры.
Отличие от соседних серий. NMRV — базовый однокорпусный червячный редуктор (алюминий до типоразмера 110, чугун от 130); NMRVpower — модернизированная версия с расширенным диапазоном мощности при том же числе типоразмеров; NRV/NRVpower — компактные варианты без лапок; HA31 и HW — предварительная цилиндрическая ступень (пристыковывается к NMRV/NMRVpower для увеличения передаточного числа: комбинации NMRV+NMRV, NRV+NMRV, HA31+NMRV, HW/NMRVpower). Всё семейство официально называется «VSF Series».
Что даёт эта позиция на машине. При 14 об/мин и моменте 87 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,23 м/с при тяговом усилии 552 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 1088 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 0,25 кВт фланец IEC 71. Ток около 0,8 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. Оборот за 4,3 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у Motovario NMRV 063 их 11, от 7,5 до 100. Это исполнение 11-е по счёту: вверх — i=80 (18 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,18 до 2,2 кВт, здесь 0,25 кВт — 2-я мощность из 8. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Под заказ идёт оригинальный Motovario NMRV 063, со склада — ZR 606: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario NMRV 063 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.

Motovario NMRV 063 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Серия | NMRV | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 063 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
| Передаточное число | i=100 | отношение входных оборотов к выходным для этой позиции; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 0,25 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 0,2–2,2 кВт |
| Момент на выходе | 87 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Исполнения | NRV 063, NMRV-P 063 | та же передача внутри, отличаются вал на выходе и опора корпуса |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 100 — отсюда 14 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,25 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 606: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Тот же типоразмер 063 встречается в обозначениях NRV 063 — тот же ряд в исполнении с лапами; NMRV-P 063 — с предредуктором. В запросах и на шильдах пишут и слитно: NRV063, NMRV-P063. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Российский аналог ZR 606 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
У Motovario NMRV 063 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
Присоединительные размеры у ZR 606 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Тихоходная ступень нагружена сильнее прочих: следите за температурой корпуса в первые смены и за подтёками по выходному валу.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому тихоходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Тот же Motovario NMRV 063, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 14 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 100 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 87 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 0,25 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
У нас это ZR 606. Фланец, лапы, диаметр вала — размер в размер; момент и обороты считаем под вашу нагрузку.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 14 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
У Motovario NMRV 063 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — тихоходное исполнение: 14 об/мин на выходе и момент 87 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 606.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario NMRV 063 · 0,25 кВт, i=100 (эта позиция) | ZR 606 |
| Motovario NMRV 063 · прочие исполнения (0,18–2,2 кВт, i=7,5–100) | ZR 606 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России