В этой позиции Motovario NMRV 063 стоит ступень i=50 с двигателем 0,25 кВт: рабочая скорость 18 об/мин при моменте 81 Н·м. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Скорость под цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей; момент средний — это уровень привода транспортёров средней производительности и мешалок. Оговорка: вылет вала считайте заранее — крупный шкив без опоры даст перегруз.
Чем отличается серия. NMRV — базовый однокорпусный червячный редуктор (алюминий до типоразмера 110, чугун от 130); NMRVpower — модернизированная версия с расширенным диапазоном мощности при том же числе типоразмеров; NRV/NRVpower — компактные варианты без лапок; HA31 и HW — предварительная цилиндрическая ступень (пристыковывается к NMRV/NMRVpower для увеличения передаточного числа: комбинации NMRV+NMRV, NRV+NMRV, HA31+NMRV, HW/NMRVpower). Всё семейство официально называется «VSF Series».
Что даёт эта позиция на машине. При 18 об/мин и моменте 81 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,24 м/с при тяговом усилии 648 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 648 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,25 кВт с фланцем IEC 71 тянет 0,8 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. Оборот выходного вала укладывается в 3,3 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Motovario NMRV 063 идёт в 11 передаточных — крайние точки ряда 7,5 и 100. Это исполнение 8-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=60 (24 об/мин), вверх — i=40 (36 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,18 до 2,2 кВт, здесь 0,25 кВт — 2-я мощность из 8. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Кроме оригинала Motovario NMRV 063 предлагаем ZR 606 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario NMRV 063 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение Motovario NMRV 063 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | NMRV | говорит о типе передачи, а не о размере — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 063 | размер корпуса, задающий диаметры валов, высоту оси и отверстия под лапы |
| Передаточное число | i=50 | здесь число одно; нужно другое — в модели есть весь ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 0,25 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 0,2–2,2 кВт |
| Момент на выходе | 81 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Исполнения | NRV 063, NMRV-P 063 | сплошной или полый вал, лапы или фланец при той же передаче |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 50 — отсюда 18 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,25 кВт. Заказ по одному названию приведёт к пересорту: уточняйте передаточное и мощность.
Наш аналог: ZR 606. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Тот же типоразмер 063 встречается в обозначениях NRV 063 — тот же ряд в исполнении с лапами; NMRV-P 063 — с предредуктором. В запросах и на шильдах пишут и слитно: NRV063, NMRV-P063. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Российский аналог ZR 606 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Позиции ряда Motovario NMRV 063 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
Геометрия у ZR 606 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднетихоходное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
В обозначении Motovario NMRV 063 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 18 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 50 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 81 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Ставить можно, обороты на выходе не изменятся — а вот момент и запас поедут: позиция считалась под 0,25 кВт. Дайте данные мотора, пересчитаем и подберём исполнение из ряда.
ZR 606 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 18 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
Каталог Motovario NMRV 063 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 18 об/мин на выходе и момент 81 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 606.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario NMRV 063 · 0,25 кВт, i=50 (эта позиция) | ZR 606 |
| Motovario NMRV 063 · прочие исполнения (0,18–2,2 кВт, i=7,5–100) | ZR 606 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
