Motovario NMRV 063 с передаточным i=25 с двигателем 0,55 кВт выдаёт 56 об/мин при моменте 72 Н·м — среднескоростное исполнение ряда. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Применение — центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. Момент средний, чего достаточно для конвейеров средней ширины и мешалок жидких сред; при подборе вылет вала считайте заранее — крупный шкив без опоры даст перегруз.
Место серии в линейке. NMRV — базовый однокорпусный червячный редуктор (алюминий до типоразмера 110, чугун от 130); NMRVpower — модернизированная версия с расширенным диапазоном мощности при том же числе типоразмеров; NRV/NRVpower — компактные варианты без лапок; HA31 и HW — предварительная цилиндрическая ступень (пристыковывается к NMRV/NMRVpower для увеличения передаточного числа: комбинации NMRV+NMRV, NRV+NMRV, HA31+NMRV, HW/NMRVpower). Всё семейство официально называется «VSF Series».
Что даёт эта позиция на машине. При 56 об/мин и моменте 72 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,59 м/с при тяговом усилии 720 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 720 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 0,55 кВт фланец IEC 80. Ток около 1,6 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. Оборот за 1,1 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Motovario NMRV 063 идёт в 11 передаточных — крайние точки ряда 7,5 и 100. Это исполнение 5-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=30 (48 об/мин), вверх — i=20 (72 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,18 до 2,2 кВт, здесь 0,55 кВт — 4-я мощность из 8. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Motovario NMRV 063 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 606, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario NMRV 063 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Расшифровка Motovario NMRV 063 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | NMRV | индекс серии читается как тип редуктора: червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 063 | ступень ряда габаритов; соседние номера отличаются корпусом и допустимой нагрузкой |
| Передаточное число | i=25 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из см. модель |
| Мощность двигателя | 0,55 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,2–2,2 кВт |
| Момент на выходе | 72 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Исполнения | NRV 063, NMRV-P 063 | буквы кодируют тип выходного вала и способ монтажа, передача внутри одна |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 25 — отсюда 56 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,55 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
Этой позиции отвечает ZR 606 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Тот же типоразмер 063 встречается в обозначениях NRV 063 — тот же ряд в исполнении с лапами; NMRV-P 063 — с предредуктором. В запросах и на шильдах пишут и слитно: NRV063, NMRV-P063. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Замена ZR 606 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду Motovario NMRV 063.
Присоединительные размеры у ZR 606 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
среднескоростное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Ближайшие передаточные в ряду Motovario NMRV 063 — габарит общий, обороты на выходе другие:
На выходном валу 56 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 25 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 72 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 0,55 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Сверлить и резать под ZR 606 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 56 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Одно название Motovario NMRV 063 носят десятки разных приводов. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 56 об/мин на выходе и момент 72 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 606.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario NMRV 063 · 0,55 кВт, i=25 (эта позиция) | ZR 606 |
| Motovario NMRV 063 · прочие исполнения (0,18–2,2 кВт, i=7,5–100) | ZR 606 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
