Это среднетихоходное исполнение Motovario NMRV 040: передаточное i=60 с двигателем 0,18 кВт даёт 47 об/мин на выходе при моменте 24 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Такая скорость нужна в приводах ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей, момент небольшой — это привод небольших питателей, заслонок и лабораторных установок. Учтите: при таком моменте вал рассчитан на ровную работу, рывки его добивают быстрее.
Чем отличается серия. NMRV — базовый однокорпусный червячный редуктор (алюминий до типоразмера 110, чугун от 130); NMRVpower — модернизированная версия с расширенным диапазоном мощности при том же числе типоразмеров; NRV/NRVpower — компактные варианты без лапок; HA31 и HW — предварительная цилиндрическая ступень (пристыковывается к NMRV/NMRVpower для увеличения передаточного числа: комбинации NMRV+NMRV, NRV+NMRV, HA31+NMRV, HW/NMRVpower). Всё семейство официально называется «VSF Series».
Что даёт эта позиция на машине. При 47 об/мин и моменте 24 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,61 м/с при тяговом усилии 192 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 300 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 0,18 кВт нужен и фланец IEC 63 по посадке, и линия, держащая 0,6 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Оборот за 1,3 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у Motovario NMRV 040 их 11, от 7,5 до 100. Это исполнение 9-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=80 (18 об/мин), вверх — i=50 (29 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,09 до 0,55 кВт, здесь 0,18 кВт — 3-я мощность из 6. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Кроме оригинала Motovario NMRV 040 предлагаем ZR 604 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario NMRV 040 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение Motovario NMRV 040 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Серия | NMRV | одна серия — одна схема передачи, здесь червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 040 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=60 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 0,18 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,1–0,6 кВт |
| Момент на выходе | 24 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Исполнения | NRV 040, NMRV-P 040 | буква в обозначении: как выведен вал и чем редуктор крепится |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 60 — отсюда 47 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,18 кВт. Заказ по одному названию приведёт к пересорту: уточняйте передаточное и мощность.
По нашему ряду это ZR 604; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Тот же типоразмер 040 встречается в обозначениях NRV 040 — тот же ряд в исполнении с лапами; NMRV-P 040 — с предредуктором. В запросах и на шильдах пишут и слитно: NRV040, NMRV-P040. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
У ZR 604 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Заказ по одному названию Motovario NMRV 040 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
Присоединительные размеры у ZR 604 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — среднетихоходное исполнение изнашивается иначе. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные Motovario NMRV 040, корпус не меняется:
На выходном валу 47 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 60 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 24 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Ставить можно, обороты на выходе не изменятся — а вот момент и запас поедут: позиция считалась под 0,18 кВт. Дайте данные мотора, пересчитаем и подберём исполнение из ряда.
Присоединительные размеры ZR 604 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 47 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
Каталог Motovario NMRV 040 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 47 об/мин на выходе и момент 24 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 604.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario NMRV 040 · 0,18 кВт, i=60 (эта позиция) | ZR 604 |
| Motovario NMRV 040 · прочие исполнения (0,09–0,55 кВт, i=7,5–100) | ZR 604 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
