
Ступень i=10 в корпусе Motovario NMRV 040 с двигателем 0,25 кВт даёт 140 об/мин при моменте 14 Н·м; по классу это среднескоростное исполнение. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Скорость под центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов; момент небольшой — это уровень привода небольших питателей, заслонок и лабораторных установок. Оговорка: сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Отличие от соседних серий. NMRV — базовый однокорпусный червячный редуктор (алюминий до типоразмера 110, чугун от 130); NMRVpower — модернизированная версия с расширенным диапазоном мощности при том же числе типоразмеров; NRV/NRVpower — компактные варианты без лапок; HA31 и HW — предварительная цилиндрическая ступень (пристыковывается к NMRV/NMRVpower для увеличения передаточного числа: комбинации NMRV+NMRV, NRV+NMRV, HA31+NMRV, HW/NMRVpower). Всё семейство официально называется «VSF Series».
Что даёт эта позиция на машине. При 140 об/мин и моменте 14 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 2,31 м/с при тяговом усилии 89 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 140 Н радиальной нагрузки. По мощности 0,25 кВт сразу считаются две вещи: посадочный фланец IEC 71 и рабочий ток порядка 0,8 А на 380 В. Вторая цифра и задаёт пускатель с сечением кабеля. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 0,4 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у Motovario NMRV 040 их 11, от 7,5 до 100. Это исполнение 2-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=15 (97 об/мин), вверх — i=7,5 (193 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,09 до 0,55 кВт, здесь 0,25 кВт — 4-я мощность из 6. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Кроме оригинала Motovario NMRV 040 предлагаем ZR 604 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario NMRV 040 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.

Из названия Motovario NMRV 040 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | NMRV | одна серия — одна схема передачи, здесь червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 040 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=10 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из см. модель |
| Мощность двигателя | 0,25 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 0,1–0,6 кВт |
| Момент на выходе | 14 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Исполнения | NRV 040, NMRV-P 040 | одна кинематика, разное присоединение: тип вала и крепление корпуса |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 10 — отсюда 140 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,25 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 604, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Тот же типоразмер 040 встречается в обозначениях NRV 040 — тот же ряд в исполнении с лапами; NMRV-P 040 — с предредуктором. В запросах и на шильдах пишут и слитно: NRV040, NMRV-P040. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Российский аналог ZR 604 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Заказ по одному названию Motovario NMRV 040 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
Чтобы ZR 604 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь среднескоростное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Нужен другой момент на выходе — исполнения Motovario NMRV 040 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 140 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 10 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 14 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Ставить можно, обороты на выходе не изменятся — а вот момент и запас поедут: позиция считалась под 0,25 кВт. Дайте данные мотора, пересчитаем и подберём исполнение из ряда.
Присоединительные размеры ZR 604 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 140 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
Марка Motovario NMRV 040 говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 140 об/мин на выходе и момент 14 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 604 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario NMRV 040 · 0,25 кВт, i=10 (эта позиция) | ZR 604 |
| Motovario NMRV 040 · прочие исполнения (0,09–0,55 кВт, i=7,5–100) | ZR 604 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России