Перед вами сверхтихоходное исполнение ряда Motovario DRV 063/150: i=750 с двигателем 0,75 кВт, выход 1,9 об/мин при моменте 1783 Н·м. Вал делает меньше оборота за десять секунд — движение почти незаметно, тяга предельная.
Позиция закрывает приводы запорной арматуры, поворотных столов и шлюзовых затворов; момент очень высокий, рассчитан на привод тяжёлого дробильного и смесительного оборудования. Учтите: раму считайте на реактивный момент, анкеры на срез.
Что даёт эта позиция на машине. При 1,9 об/мин и моменте 1783 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,02 м/с при тяговом усилии 14264 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 14264 Н радиальной нагрузки. 2,1 А при 380 В — это рабочий ток двигателя 0,75 кВт; пусковой в разы выше, поэтому автомат берите с характеристикой под пуск, а не впритык по номиналу. Фланец при этом IEC 80. Скорость ленты проще считать от оборота: 31,6 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. Ряд Motovario DRV 063/150 не заканчивается одной позицией: 15 передаточных, от 150 до 5000. Это исполнение 8-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=900 (1,6 об/мин), вверх — i=600 (2,4 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 1,5 кВт, здесь 0,75 кВт — 4-я мощность из 6. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Оригинал Motovario DRV 063/150 везём под заказ. Наш ZR 606/6015 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Расшифровка Motovario DRV 063/150 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | DRV | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 063/150 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Передаточное число | i=750 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 0,2–1,5 кВт |
| Момент на выходе | 1783 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | CB 063, NMRV 063, PCRV 063 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 750 — отсюда 1,9 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Если в спецификации указано только название без чисел, позицию не определить — запросите у поставщика передаточное и мощность.
Наш аналог: ZR 606/6015. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
В этом же типоразмере 063 у производителя есть обозначения CB 063, NMRV 063, PCRV 063 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: CB063, NMRV063, PCRV063. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 606/6015 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений Motovario DRV 063/150 они другие.
На замену ставим ZR 606/6015: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
На сверхмалых оборотах масло не разбрызгивается как надо: проверьте уровень и при длительной работе — необходимость принудительной смазки.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под сверхтихоходное исполнение всё это считают отдельно. Первую проверку уровня масла делайте через смену после пуска, дальше — по паспорту.
Соседние по передаточному исполнения Motovario DRV 063/150 — установочные размеры те же, выходная скорость другая:
На выходном валу 1,9 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 750 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 1783 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Ставить можно, обороты на выходе не изменятся — а вот момент и запас поедут: позиция считалась под 0,75 кВт. Дайте данные мотора, пересчитаем и подберём исполнение из ряда.
Присоединительные размеры ZR 606/6015 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 1,9 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Ряд Motovario DRV 063/150 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 1,9 об/мин на выходе и момент 1783 Н·м. Двух чисел с таблички хватает: передаточное и киловатты. Дальше перебирать нечего — исполнение одно.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 606/6015.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario DRV 063/150 · 0,75 кВт, i=750 (эта позиция) | ZR 606/6015 |
| Motovario DRV 063/150 · прочие исполнения (0,2–1,5 кВт, i=150–5000) | ZR 606/6015 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
