Перед вами быстроходное исполнение ряда Motovario CS 80: i=8,19 с двигателем 4 кВт, выход 173 об/мин при моменте 220 Н·м. За сто пятьдесят оборотов тяга уже небольшая, но инерционную нагрузку привод раскручивает уверенно.
Такая скорость нужна в приводах центрифуг, дымососов и машин с маховиком, момент высокий — это привод тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров. Учтите: сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Отличие от соседних серий. «CS» на офиц. сайте — версия S-серии с компактным двигателем, то же примечание, что для CB.
Что даёт эта позиция на машине. При 173 об/мин и моменте 220 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 2,85 м/с при тяговом усилии 1397 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 1760 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 8,9 А, а не по табличным 4 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 112. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 0,3 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. На один типоразмер Motovario CS 80 приходится 92 передаточных: нижняя граница 3,97, верхняя 967. Это исполнение 11-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=8,6 (169 об/мин), вверх — i=7,73 (188 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 4 кВт — 11-я мощность из 12. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Оригинал Motovario CS 80 везём под заказ. Наш ZR 656 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario CS 80 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 11. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Из названия Motovario CS 80 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | CS | говорит о типе передачи, а не о размере — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 80 | габарит корпуса; от него зависит, какой момент выдержат зубья и подшипники |
| Передаточное число | i=8,19 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 4 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах см. модель |
| Момент на выходе | 220 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | HA 80 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 8,19 — отсюда 173 об/мин на выходе, и мощность двигателя 4 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
По нашему ряду это ZR 656; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
В этом же типоразмере 80 у производителя есть обозначения HA 80 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: HA80. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 656 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
У Motovario CS 80 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
На замену ставим ZR 656: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
Скорость даёт нагрев и вибрацию — через неделю работы проверьте биение муфты и крепёж основания.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение быстроходное, и срок замены тут свой. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Те же присоединительные размеры Motovario CS 80, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 173 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 8,19 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 220 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 4 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
ZR 656 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 173 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда Motovario CS 80 — корпус и посадочные останутся теми же.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
Позиции Motovario CS 80 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — быстроходное исполнение: 173 об/мин на выходе и момент 220 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
ZR 656 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario CS 80 · 4 кВт, i=8,19 (эта позиция) | ZR 656 |
| Motovario CS 80 · прочие исполнения (0,12–5,5 кВт, i=3,97–967) | ZR 656 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
