
Ступень i=109,04 в корпусе Motovario CS 80 с двигателем 0,75 кВт даёт 13 об/мин при моменте 565 Н·м; по классу это тихоходное исполнение. Ниже пятнадцати оборотов важна не скорость, а способность продавить нагрузку.
Скорость этой позиции востребована в приводах шнековых питателей, лопастных мешалок и скребков. Момент высокий: рабочая зона — привод тяжёлых транспортёров и элеваторов, но слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Чем отличается серия. «CS» на офиц. сайте — версия S-серии с компактным двигателем, то же примечание, что для CB.
Что даёт эта позиция на машине. При 13 об/мин и моменте 565 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,14 м/с при тяговом усилии 5650 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 7062 Н радиальной нагрузки. 0,75 кВт на 380 В — это примерно 2,1 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 80. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. На один оборот тихоходного вала уходит 4,6 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. 92 передаточных на Motovario CS 80: с 3,97 ряд начинается, на 967 заканчивается. Это исполнение 56-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=110,01 (13 об/мин), вверх — i=95,94 (15 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 0,75 кВт — 6-я мощность из 12. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Оригинал Motovario CS 80 везём под заказ. Наш ZR 666 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario CS 80 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 11. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.











Расшифровка Motovario CS 80 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | CS | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 80 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Передаточное число | i=109,04 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — см. модель |
| Момент на выходе | 565 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | HA 80 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 109,04 — отсюда 13 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
По нашему ряду это ZR 666; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
В этом же типоразмере 80 у производителя есть обозначения HA 80 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: HA80. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 666 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
В ряду Motovario CS 80 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Геометрия у ZR 666 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Выходная ступень здесь самая нагруженная — в первые смены контролируйте нагрев и манжету выходного вала.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — тихоходное исполнение изнашивается иначе. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
В обозначении Motovario CS 80 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 13 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 109,04 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 565 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Ставить можно, обороты на выходе не изменятся — а вот момент и запас поедут: позиция считалась под 0,75 кВт. Дайте данные мотора, пересчитаем и подберём исполнение из ряда.
ZR 666 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 13 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
Определить нужное исполнение Motovario CS 80 по виду нельзя — только по числам с шильда. Эта позиция — тихоходное исполнение: 13 об/мин на выходе и момент 565 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 666.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario CS 80 · 0,75 кВт, i=109,04 (эта позиция) | ZR 666 |
| Motovario CS 80 · прочие исполнения (0,12–5,5 кВт, i=3,97–967) | ZR 666 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России