В этой позиции Motovario CS 80 стоит ступень i=68,22 с двигателем 1,1 кВт: рабочая скорость 21 об/мин при моменте 510 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Обороты этой позиции идут в приводы ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей. По моменту ряд высокий — хватает для тяжёлых транспортёров и элеваторов, и всё же сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Про серию. «CS» на офиц. сайте — версия S-серии с компактным двигателем, то же примечание, что для CB.
Что даёт эта позиция на машине. При 21 об/мин и моменте 510 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,44 м/с при тяговом усилии 2550 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 6375 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 1,1 кВт, фланец IEC 90 и 2,9 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. Оборот выходного вала укладывается в 2,9 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у Motovario CS 80 их 92, от 3,97 до 967. Это исполнение 49-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=72,98 (20 об/мин), вверх — i=67,65 (21 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 1,1 кВт — 7-я мощность из 12. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Motovario CS 80 и нашим ZR 656 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario CS 80 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 11. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Motovario CS 80 — обозначение семейства. Внутри него десятки исполнений, и различают их не по коду, а по числам с таблички.
| Серия | CS | индекс серии читается как тип редуктора: плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 80 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
| Передаточное число | i=68,22 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под см. модель |
| Момент на выходе | 510 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | HA 80 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 68,22 — отсюда 21 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
По нашему ряду это ZR 656; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
В этом же типоразмере 80 у производителя есть обозначения HA 80 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: HA80. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 656 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду Motovario CS 80.
Присоединительные размеры у ZR 656 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднетихоходное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Соседние по передаточному исполнения Motovario CS 80 — установочные размеры те же, выходная скорость другая:
На выходном валу 21 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 68,22 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 510 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 1,1 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 656 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 21 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Позиции Motovario CS 80 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 21 об/мин на выходе и момент 510 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 656.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario CS 80 · 1,1 кВт, i=68,22 (эта позиция) | ZR 656 |
| Motovario CS 80 · прочие исполнения (0,12–5,5 кВт, i=3,97–967) | ZR 656 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
