Motovario CS 80 в исполнении i=34,01 с двигателем 2,2 кВт — среднетихоходное исполнение: на выходном валу 41 об/мин при моменте 505 Н·м. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Скорость под ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей; момент высокий — это уровень привода нагруженных конвейеров, норий и подъёмников. Оговорка: проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Что даёт эта серия. «CS» на офиц. сайте — версия S-серии с компактным двигателем, то же примечание, что для CB.
Что даёт эта позиция на машине. При 41 об/мин и моменте 505 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,68 м/с при тяговом усилии 3206 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 5050 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 5,2 А, а не по табличным 2,2 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 100. Скорость ленты проще считать от оборота: 1,5 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. Ряд Motovario CS 80 не заканчивается одной позицией: 92 передаточных, от 3,97 до 967. Это исполнение 36-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=35,79 (41 об/мин), вверх — i=32,08 (45 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 2,2 кВт — 9-я мощность из 12. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Оригинал Motovario CS 80 везём под заказ. Наш ZR 666 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario CS 80 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 11. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В коде Motovario CS 80 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | CS | показывает, какая передача внутри корпуса — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 80 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=34,01 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из см. модель |
| Мощность двигателя | 2,2 кВт | фактическая для этой сборки; модель как семейство — см. модель |
| Момент на выходе | 505 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | HA 80 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 34,01 — отсюда 41 об/мин на выходе, и мощность двигателя 2,2 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 666, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
В этом же типоразмере 80 у производителя есть обозначения HA 80 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: HA80. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 666 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
В ряду Motovario CS 80 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
ZR 666 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднетихоходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Те же присоединительные размеры Motovario CS 80, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 41 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 34,01 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 505 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 2,2 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
ZR 666 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 41 об/мин — от них и пляшите при подборе Motovario CS 80.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
Внешне позиции Motovario CS 80 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 41 об/мин на выходе и момент 505 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 666.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario CS 80 · 2,2 кВт, i=34,01 (эта позиция) | ZR 666 |
| Motovario CS 80 · прочие исполнения (0,12–5,5 кВт, i=3,97–967) | ZR 666 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
