Это тихоходное исполнение Motovario CS 80: передаточное i=195,39 с двигателем 0,25 кВт даёт 6,7 об/мин на выходе при моменте 360 Н·м. В этой зоне привод выбирают по моменту сопротивления, а не по скорости.
Обороты этой позиции идут в приводы шнековых питателей, лопастных мешалок и скребков. По моменту ряд высокий — хватает для тяжёлых транспортёров и элеваторов, и всё же сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Особенность серии. «CS» на офиц. сайте — версия S-серии с компактным двигателем, то же примечание, что для CB.
Что даёт эта позиция на машине. При 6,7 об/мин и моменте 360 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,14 м/с при тяговом усилии 1800 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 3600 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 0,8 А, а не по табличным 0,25 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 71. Полный оборот выходного вала — 9 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду Motovario CS 80 их 92, от 3,97 до 967. Это исполнение 71-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=199,7 (7,3 об/мин), вверх — i=183,6 (7,9 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 0,25 кВт — 3-я мощность из 12. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Motovario CS 80 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 666, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario CS 80 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 11. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение Motovario CS 80 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | CS | указывает, какой передачей понижаются обороты — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 80 | ступень ряда габаритов; соседние номера отличаются корпусом и допустимой нагрузкой |
| Передаточное число | i=195,39 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 0,25 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,1–0,4 кВт |
| Момент на выходе | 360 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | HA 80 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 195,39 — отсюда 6,7 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,25 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 666, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
В этом же типоразмере 80 у производителя есть обозначения HA 80 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: HA80. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 666 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Название Motovario CS 80 носят десятки исполнений. Отличают их четыре величины — пройдите по ним до того, как оформите заявку.
Присоединительные размеры у ZR 666 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Выходная ступень здесь самая нагруженная — в первые смены контролируйте нагрев и манжету выходного вала.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь тихоходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Те же присоединительные размеры Motovario CS 80, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 6,7 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 195,39 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 360 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 0,25 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Сверлить и резать под ZR 666 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 6,7 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Каталог Motovario CS 80 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — тихоходное исполнение: 6,7 об/мин на выходе и момент 360 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 666.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario CS 80 · 0,25 кВт, i=195,39 (эта позиция) | ZR 666 |
| Motovario CS 80 · прочие исполнения (0,12–5,5 кВт, i=3,97–967) | ZR 666 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
