Исполнение Motovario CS 80 i=162,31 с двигателем 0,12 кВт: по классу тихоходное, 5,6 об/мин на выходном валу при моменте 205 Н·м. В этой зоне привод выбирают по моменту сопротивления, а не по скорости.
Применение — густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки. Момент высокий, чего достаточно для тяжёлых транспортёров и элеваторов; при подборе слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Особенность серии. «CS» на офиц. сайте — версия S-серии с компактным двигателем, то же примечание, что для CB.
Что даёт эта позиция на машине. При 5,6 об/мин и моменте 205 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,07 м/с при тяговом усилии 1640 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 1640 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 0,12 кВт фланец IEC 63. Ток около 0,5 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. Тихоходный вал проворачивается за 10,7 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у Motovario CS 80 их 92, от 3,97 до 967. Это исполнение 66-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=170 (8,5 об/мин), вверх — i=157,09 (9,2 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 0,12 кВт — 1-я мощность из 12. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Motovario CS 80 и нашим ZR 666 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario CS 80 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 11. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение Motovario CS 80 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Серия | CS | индекс серии читается как тип редуктора: плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 80 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
| Передаточное число | i=162,31 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно см. модель |
| Мощность двигателя | 0,12 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,1–0,4 кВт |
| Момент на выходе | 205 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | HA 80 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 162,31 — отсюда 5,6 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,12 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
Замена по нашему каталогу — ZR 666. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
В этом же типоразмере 80 у производителя есть обозначения HA 80 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: HA80. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 666 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Прежде чем оформлять Motovario CS 80, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
Аналог ZR 666 проверяем по нагрузке и посадочным размерам — так пересорта не будет.
Нагрузка на тихоходную пару максимальная: проверяйте температуру корпуса и герметичность по валу после обкатки.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — тихоходное исполнение изнашивается иначе. Первую проверку уровня масла делайте через смену после пуска, дальше — по паспорту.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные Motovario CS 80, корпус не меняется:
На выходном валу 5,6 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 162,31 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 205 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 0,12 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Наложите чертёж ZR 666 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 5,6 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
Ряд Motovario CS 80 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — тихоходное исполнение: 5,6 об/мин на выходе и момент 205 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 666.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario CS 80 · 0,12 кВт, i=162,31 (эта позиция) | ZR 666 |
| Motovario CS 80 · прочие исполнения (0,12–5,5 кВт, i=3,97–967) | ZR 666 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
