
В этой позиции Motovario CB 063 стоит ступень i=104,37 с двигателем 0,18 кВт: рабочая скорость 13 об/мин при моменте 135 Н·м. Ниже пятнадцати оборотов важна не скорость, а способность продавить нагрузку.
Позиция для шнековых питателей, лопастных мешалок и скребков. Момент средний — как раз под задачи конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств; вылет вала считайте заранее — крупный шкив без опоры даст перегруз.
Про серию. «CB» на офиц. сайте — это версия B-серии с компактным двигателем (суффикс типа исполнения), НЕ отдельная линейка редукторов, как иногда преподносят в русскоязычных прайсах.
Что даёт эта позиция на машине. При 13 об/мин и моменте 135 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,21 м/с при тяговом усилии 857 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 1688 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 0,6 А, а не по табличным 0,18 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 63. Полный оборот выходного вала — 4,6 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у Motovario CB 063 их 29, от 5,81 до 131,87. Это исполнение 27-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=121,48 (12 об/мин), вверх — i=90,86 (16 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,18 кВт — 2-я мощность из 10. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Motovario CB 063 и нашим ZR 848 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario CB 063 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 11. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.











Из названия Motovario CB 063 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | CB | говорит о типе передачи, а не о размере — коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 063 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Передаточное число | i=104,37 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 0,18 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 135 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | NMRV 063, DRV 063, PCRV 063 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 104,37 — отсюда 13 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,18 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Этой позиции отвечает ZR 848 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
В этом же типоразмере 063 у производителя есть обозначения NMRV 063, DRV 063, PCRV 063 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: NMRV063, DRV063, PCRV063. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 848 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Заказ по одному названию Motovario CB 063 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
Чтобы ZR 848 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
Нагрузка на тихоходную пару максимальная: проверяйте температуру корпуса и герметичность по валу после обкатки.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение тихоходное, и срок замены тут свой. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Тот же Motovario CB 063, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 13 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 104,37 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 135 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 0,18 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 848 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 13 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Внешне позиции Motovario CB 063 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — тихоходное исполнение: 13 об/мин на выходе и момент 135 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
ZR 848 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario CB 063 · 0,18 кВт, i=104,37 (эта позиция) | ZR 848 |
| Motovario CB 063 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5,81–131,87) | ZR 848 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России