Это быстроходное исполнение Bonfiglioli VF 49 V: передаточное i=7,5 с двигателем 0,1 кВт даёт 193 об/мин на выходе при моменте 4,9 Н·м. Скорость здесь в приоритете над моментом: под лёгкую, но быстро вращающуюся машину.
Такие обороты ставят в приводы центрифуг, дымососов и машин с маховиком. Момент небольшой для этого ряда — его хватает на привод небольших питателей, заслонок и лабораторных установок; сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Особенность серии. VF-типоразмеры (27, 30, 44, 49 — литой алюминиевый корпус; 130, 150, 185, 210, 250 — чугунный корпус) используют цилиндрическую червячную пару и перекрывают момент 13–7100 Нм. W-типоразмеры (63, 75, 86, 110) используют глобоидную червячную пару в компактном кубическом алюминиевом корпусе, обработанном со всех сторон для монтажа в любой ориентации, и перекрывают момент 200–830 Нм. VF и W комбинируются в тандем (VF/VF, VF/W, W/VF) для получения более высоких передаточных чисел на одном выходном валу.
Что даёт эта позиция на машине. При 193 об/мин и моменте 4,9 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 2,53 м/с при тяговом усилии 39 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 61 Н радиальной нагрузки. 0,3 с — столько тянется один круг на выходе; для дозаторов и поворотных столов эту величину сверяют со временем позиции.
Место в ряду. Bonfiglioli VF 49 V идёт в 6 передаточных — крайние точки ряда 7,5 и 100. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=12,59 (115 об/мин). Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Bonfiglioli VF 49 V и нашим ZR 605 · ПР 450 с теми же присоединительными размерами.
Версия задаёт корпус и способ крепления; выходной вал (сплошной со шпонкой или полый) выбирается отдельно при заказе. На лапах с вертикальным червяком — двигатель встаёт вертикально, привод занимает меньше места по длине. Одно и то же крепление сочетается с разными валами — сначала выбирают, как редуктор держится на машине, потом как передаёт момент.
| Обозначение | VF 49 V (пишут также VF 49V) |
| Выходной вал | вал по заказу — сплошной или полый |
| Крепление | на лапах, червяк вертикально |
| Тип передачи | червячный — червячная пара, оси под 90°, большое передаточное в одном корпусе |
| Передаточные числа | 7,5–100 |
| Мощность двигателя | 0,1–1,5 кВт |
| Российская замена | ZR 605 · ПР 450 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера VF 49 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Bonfiglioli VF 49 V — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении VF 49 V зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — VF 49V, и через пробел — VF 49 V, встречается вариант с двигателем (VF 49V DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 605 · ПР 450: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду Bonfiglioli VF 49 V.
Присоединительные размеры у ZR 605 · ПР 450 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Скорость даёт нагрев и вибрацию — через неделю работы проверьте биение муфты и крепёж основания.
быстроходное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера VF 49 общие, поэтому наш аналог ZR 605 · ПР 450 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| VF 49 | базовое исполнение |
| VF 49 N | вал по заказу — сплошной или полый, на лапах, червяк снизу |
| VF 49 A | вал по заказу — сплошной или полый, на лапах, червяк сверху |
| VF 49 V — эта страница | вал по заказу — сплошной или полый, на лапах, червяк вертикально |
| VF 49 F | вал по заказу — сплошной или полый, круглый фланец B5 |
| VF 49 P | вал по заказу — сплошной или полый, боковая крышка под насадной монтаж |
| VF 49 FA | вал по заказу — сплошной или полый, удлинённый выходной фланец |
| VF 49 U | вал по заказу — сплошной или полый, на лапах |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите Bonfiglioli VF 49 V i=7,5 — 193 об/мин, 4,9 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Передаточное при смене исполнения не меняется: ступени внутри типоразмера общие, разный только выход.
На выходном валу 193 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 7,5 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 4,9 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 0,1 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Переходная плита не понадобится: ZR 605 · ПР 450 повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала, а обороты и момент набираем передаточным и двигателем под ваш режим.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 193 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
Одно название Bonfiglioli VF 49 V носят десятки разных приводов. Эта позиция — быстроходное исполнение: 193 об/мин на выходе и момент 4,9 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 605 · ПР 450.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Bonfiglioli VF 49 V · прочие исполнения (0,1–1,5 кВт, i=7,5–100) | ZR 605 · ПР 450 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
