
Это быстроходное исполнение Bonfiglioli F 51: передаточное i=8,26 с двигателем 7,5 кВт даёт 173 об/мин на выходе при моменте 415 Н·м. За сто пятьдесят оборотов тяга уже небольшая, но инерционную нагрузку привод раскручивает уверенно.
Такие обороты ставят в приводы вентиляторов, сепараторов и приводов с большой инерцией. Момент высокий для этого ряда — его хватает на привод тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров; проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Место серии в линейке. В отличие от C и A, серия F монтируется непосредственно на приводной вал машины через полый выходной вал (со шпонкой, натяжным диском или под быстросъёмную посадку) и фиксируется реактивным плечом (torque arm) — отдельная опорная рама не нужна. Боковые отверстия в корпусе позволяют дополнительно закрепить редуктор сбоку от машины. Момент 140–14 000 Нм, i = 6,4–2099, передаваемая мощность 0,09–123 кВт.
Что даёт эта позиция на машине. При 173 об/мин и моменте 415 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 1,81 м/с при тяговом усилии 4150 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 3320 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 7,5 кВт, фланец IEC 132 и 15,5 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. Скорость ленты проще считать от оборота: 0,3 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. 42 передаточных на Bonfiglioli F 51: с 4,28 ряд начинается, на 281,71 заканчивается. Это исполнение 6-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=9,3 (156 об/мин), вверх — i=7,39 (196 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,18 до 11 кВт, здесь 7,5 кВт — 12-я мощность из 14. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Bonfiglioli F 51 и нашим ZR 676 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Bonfiglioli F 51 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.




В обозначении Bonfiglioli F 51 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Серия | F | показывает, какая передача внутри корпуса — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 51 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=8,26 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно см. модель |
| Мощность двигателя | 7,5 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 0,2–11 кВт |
| Момент на выходе | 415 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | C 51 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 8,26 — отсюда 173 об/мин на выходе, и мощность двигателя 7,5 кВт. Из обозначения читаются два независимых свойства: как встаёт на машину и как крутит.
По нашему ряду это ZR 676; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
В этом же типоразмере 51 у производителя есть обозначения C 51 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: C51. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 676 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
В ряду Bonfiglioli F 51 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Чтобы ZR 676 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
На высоких оборотах растёт нагрев и требования к балансировке: проверьте биение полумуфты и затяжку лап после первой недели.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение быстроходное, и срок замены тут свой. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Соседи Bonfiglioli F 51 по ряду — корпус общий, внутри другой комплект передач:
На выходном валу 173 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 8,26 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 415 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 7,5 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 676 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 173 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Позиции Bonfiglioli F 51 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — быстроходное исполнение: 173 об/мин на выходе и момент 415 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 676.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Bonfiglioli F 51 · 7,5 кВт, i=8,26 (эта позиция) | ZR 676 |
| Bonfiglioli F 51 · прочие исполнения (0,18–11 кВт, i=4–282) | ZR 676 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России