Перед вами среднескоростное исполнение ряда Bonfiglioli F 51: i=10,93 с двигателем 11 кВт, выход 132 об/мин при моменте 795 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Скорость под центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов; момент высокий — это уровень привода тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров. Оговорка: слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Что даёт эта серия. В отличие от C и A, серия F монтируется непосредственно на приводной вал машины через полый выходной вал (со шпонкой, натяжным диском или под быстросъёмную посадку) и фиксируется реактивным плечом (torque arm) — отдельная опорная рама не нужна. Боковые отверстия в корпусе позволяют дополнительно закрепить редуктор сбоку от машины. Момент 140–14 000 Нм, i = 6,4–2099, передаваемая мощность 0,09–123 кВт.
Что даёт эта позиция на машине. При 132 об/мин и моменте 795 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 2,18 м/с при тяговом усилии 5048 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 7950 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 22 А, а не по табличным 11 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 160. Оборот за 0,5 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Ряд Bonfiglioli F 51 не заканчивается одной позицией: 42 передаточных, от 4,28 до 281,71. Это исполнение 8-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=12,2 (119 об/мин), вверх — i=9,3 (156 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,18 до 11 кВт, здесь 11 кВт — 14-я мощность из 14. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Под заказ идёт оригинальный Bonfiglioli F 51, со склада — ZR 676: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Bonfiglioli F 51 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В коде Bonfiglioli F 51 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | F | указывает, какой передачей понижаются обороты — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 51 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=10,93 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 11 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,2–11 кВт |
| Момент на выходе | 795 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | C 51 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 10,93 — отсюда 132 об/мин на выходе, и мощность двигателя 11 кВт. Если в спецификации указано только название без чисел, позицию не определить — запросите у поставщика передаточное и мощность.
Наш аналог: ZR 676. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
В этом же типоразмере 51 у производителя есть обозначения C 51 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: C51. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 676 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Позиции ряда Bonfiglioli F 51 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
Наш ZR 676 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднескоростное исполнение всё это считают отдельно. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Тот же Bonfiglioli F 51, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 132 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 10,93 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 795 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 11 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
Если привод встал, ставьте ZR 676: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 132 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда Bonfiglioli F 51 — корпус и посадочные останутся теми же.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
Определить нужное исполнение Bonfiglioli F 51 по виду нельзя — только по числам с шильда. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 132 об/мин на выходе и момент 795 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 676.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Bonfiglioli F 51 · 11 кВт, i=10,93 (эта позиция) | ZR 676 |
| Bonfiglioli F 51 · прочие исполнения (0,18–11 кВт, i=4–282) | ZR 676 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
