Bonfiglioli F 51 i=75,02 с двигателем 1,1 кВт — среднетихоходное исполнение, 19 об/мин на выходе при моменте 565 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Обороты подходят для цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей. Момент здесь высокий — рабочий диапазон для тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров; слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Место серии в линейке. В отличие от C и A, серия F монтируется непосредственно на приводной вал машины через полый выходной вал (со шпонкой, натяжным диском или под быстросъёмную посадку) и фиксируется реактивным плечом (torque arm) — отдельная опорная рама не нужна. Боковые отверстия в корпусе позволяют дополнительно закрепить редуктор сбоку от машины. Момент 140–14 000 Нм, i = 6,4–2099, передаваемая мощность 0,09–123 кВт.
Что даёт эта позиция на машине. При 19 об/мин и моменте 565 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,25 м/с при тяговом усилии 4520 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 5650 Н радиальной нагрузки. 1,1 кВт на 380 В — это примерно 2,9 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 90. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 3,2 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. Ряд по Bonfiglioli F 51 перекрывает 4,28…281,71 — это 42 ступеней. Это исполнение 30-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=85,52 (17 об/мин), вверх — i=72,5 (20 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,18 до 11 кВт, здесь 1,1 кВт — 6-я мощность из 14. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Bonfiglioli F 51 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 676, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Bonfiglioli F 51 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Из названия Bonfiglioli F 51 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | F | указывает, какой передачей понижаются обороты — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 51 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=75,02 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из см. модель |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,2–11 кВт |
| Момент на выходе | 565 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | C 51 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 75,02 — отсюда 19 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 676, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
В этом же типоразмере 51 у производителя есть обозначения C 51 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: C51. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 676 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Позиции ряда Bonfiglioli F 51 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
Аналог ZR 676 проверяем по нагрузке и посадочным размерам — так пересорта не будет.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
среднетихоходное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Ближайшие передаточные в ряду Bonfiglioli F 51 — габарит общий, обороты на выходе другие:
На выходном валу 19 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 75,02 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 565 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 1,1 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Переходная плита не понадобится: ZR 676 повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала, а обороты и момент набираем передаточным и двигателем под ваш режим.
Сравните 19 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду Bonfiglioli F 51.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
У Bonfiglioli F 51 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 19 об/мин на выходе и момент 565 Н·м. В паспорте нередко расписан весь ряд передаточных, а на шильде выбито ваше конкретное. В подборе верить стоит шильду.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 676.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Bonfiglioli F 51 · 1,1 кВт, i=75,02 (эта позиция) | ZR 676 |
| Bonfiglioli F 51 · прочие исполнения (0,18–11 кВт, i=4–282) | ZR 676 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
