Это быстроходное исполнение Bonfiglioli F 51: передаточное i=5,76 с двигателем 11 кВт даёт 250 об/мин на выходе при моменте 420 Н·м. Выше ста пятидесяти оборотов момент падает, зато лёгкая нагрузка разгоняется быстро.
Применение — вентиляторов, сепараторов и приводов с большой инерцией. Момент высокий, чего достаточно для нагруженных конвейеров, норий и подъёмников; при подборе проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Про серию. В отличие от C и A, серия F монтируется непосредственно на приводной вал машины через полый выходной вал (со шпонкой, натяжным диском или под быстросъёмную посадку) и фиксируется реактивным плечом (torque arm) — отдельная опорная рама не нужна. Боковые отверстия в корпусе позволяют дополнительно закрепить редуктор сбоку от машины. Момент 140–14 000 Нм, i = 6,4–2099, передаваемая мощность 0,09–123 кВт.
Что даёт эта позиция на машине. При 250 об/мин и моменте 420 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 5,24 м/с при тяговом усилии 2100 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 5250 Н радиальной нагрузки. 22 А при 380 В — это рабочий ток двигателя 11 кВт; пусковой в разы выше, поэтому автомат берите с характеристикой под пуск, а не впритык по номиналу. Фланец при этом IEC 160. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 0,2 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. Вилка передаточных у Bonfiglioli F 51 — от 4,28 до 281,71, внутри 42 ступеней. Это исполнение 3-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=6,64 (218 об/мин), вверх — i=5,16 (281 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,18 до 11 кВт, здесь 11 кВт — 14-я мощность из 14. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Bonfiglioli F 51 и нашим ZR 676 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Bonfiglioli F 51 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение Bonfiglioli F 51 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | F | показывает, какая передача внутри корпуса — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 51 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
| Передаточное число | i=5,76 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно см. модель |
| Мощность двигателя | 11 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 0,2–11 кВт |
| Момент на выходе | 420 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | C 51 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 5,76 — отсюда 250 об/мин на выходе, и мощность двигателя 11 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 676, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
В этом же типоразмере 51 у производителя есть обозначения C 51 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: C51. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 676 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Прежде чем оформлять Bonfiglioli F 51, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
Геометрия у ZR 676 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Следите за балансировкой: на этих оборотах перекос и биение изнашивают подшипники заметно быстрее.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под быстроходное исполнение всё это считают отдельно. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Нужен другой момент на выходе — исполнения Bonfiglioli F 51 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 250 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 5,76 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 420 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 11 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Наложите чертёж ZR 676 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 250 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Каталог Bonfiglioli F 51 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — быстроходное исполнение: 250 об/мин на выходе и момент 420 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 676.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Bonfiglioli F 51 · 11 кВт, i=5,76 (эта позиция) | ZR 676 |
| Bonfiglioli F 51 · прочие исполнения (0,18–11 кВт, i=4–282) | ZR 676 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
