Bonfiglioli F 51 в исполнении i=31,51 с двигателем 3 кВт — среднетихоходное исполнение: на выходном валу 44 об/мин при моменте 645 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Позиция закрывает приводы ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей; момент высокий, рассчитан на привод тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров. Учтите: проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Отличие от соседних серий. В отличие от C и A, серия F монтируется непосредственно на приводной вал машины через полый выходной вал (со шпонкой, натяжным диском или под быстросъёмную посадку) и фиксируется реактивным плечом (torque arm) — отдельная опорная рама не нужна. Боковые отверстия в корпусе позволяют дополнительно закрепить редуктор сбоку от машины. Момент 140–14 000 Нм, i = 6,4–2099, передаваемая мощность 0,09–123 кВт.
Что даёт эта позиция на машине. При 44 об/мин и моменте 645 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,46 м/с при тяговом усилии 6450 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 8062 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 3 кВт нужен и фланец IEC 100 по посадке, и линия, держащая 6,9 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Оборот за 1,4 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у Bonfiglioli F 51 их 42, от 4,28 до 281,71. Это исполнение 19-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=33,74 (43 об/мин), вверх — i=29,91 (48 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,18 до 11 кВт, здесь 3 кВт — 9-я мощность из 14. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Кроме оригинала Bonfiglioli F 51 предлагаем ZR 676 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Bonfiglioli F 51 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Название Bonfiglioli F 51 одинаково у десятков исполнений: буквы дают тип передачи, цифры — типоразмер. Отличает позицию то, что написано в графах передаточного и мощности.
| Серия | F | показывает, какая передача внутри корпуса — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 51 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=31,51 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из см. модель |
| Мощность двигателя | 3 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,2–11 кВт |
| Момент на выходе | 645 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | C 51 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 31,51 — отсюда 44 об/мин на выходе, и мощность двигателя 3 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
Наш аналог: ZR 676. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
В этом же типоразмере 51 у производителя есть обозначения C 51 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: C51. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 676 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Позиции ряда Bonfiglioli F 51 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
Аналог ZR 676 проверяем по нагрузке и посадочным размерам — так пересорта не будет.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — среднетихоходное исполнение изнашивается иначе. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Тот же Bonfiglioli F 51, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 44 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 31,51 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 645 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 3 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
ZR 676 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 44 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
У Bonfiglioli F 51 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 44 об/мин на выходе и момент 645 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 676.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Bonfiglioli F 51 · 3 кВт, i=31,51 (эта позиция) | ZR 676 |
| Bonfiglioli F 51 · прочие исполнения (0,18–11 кВт, i=4–282) | ZR 676 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
