ZR 606 — червячный редуктор производства ООО «НИИ АТТ» (Челябинск): прочный корпус, передаточные числа 7.5–100 и крутящий момент до 180 Н·м. Выполняем инженерный подбор, замену импортных аналогов, поставку и гарантийное сопровождение.
Редуктор ZR 606 относится к серии червячных редукторов ZR и предназначен для понижения частоты вращения и пропорционального увеличения крутящего момента на валу исполнительного механизма. Это типоразмер с увеличенным межосевым расстоянием, рассчитанный на средние и повышенные нагрузки: при входной мощности 0,18–2,2 кВт он обеспечивает на выходном валу момент от 35 до 180 Н·м. Корпус выполнен из алюминиевого сплава (для крупных исполнений — из чугуна), что даёт умеренную массу при хорошем теплоотводе во время длительной работы.
В основе ZR 606 лежит червячная передача: стальной червяк входит в зацепление с бронзовым (или биметаллическим) червячным колесом. Оси входного и выходного валов скрещиваются под углом 90°. Такая передача компактна, работает плавно и тихо, а при больших передаточных числах обладает свойством самоторможения — выходной вал не проворачивается под действием нагрузки при отключённом приводе. Это особенно ценно в подъёмно-транспортных механизмах, шлагбаумах и приводах ворот, где требуется удержание положения без дополнительного тормоза.
Широкий ряд передаточных чисел позволяет точно подобрать выходную частоту вращения без промежуточных передач, а 83 исполнения закрывают большинство компоновочных задач: вал-под-вал, выходной вал с одной или двух сторон, монтаж на лапах или через фланец.
ZR 606 применяют в приводах ленточных и роликовых конвейеров, шнеков и дозаторов, миксеров и перемешивающих устройств, упаковочных и фасовочных линий, автоматических ворот и шлагбаумов, а также в станках и установках пищевой, химической и строительной промышленности. Повышенный момент, самоторможение и компактность делают этот типоразмер удобной заменой узлам на основе импортных червячных редукторов средней мощности.
Чтобы не ошибиться с типоразмером, исходите из требуемого момента на выходном валу, нужной частоты вращения и характера нагрузки (равномерная, с ударами, реверс). Рассчитать передаточное число и подобрать исполнение поможет калькулятор подбора: введите параметры механизма и получите подходящие варианты ZR 606 и соседних типоразмеров.
ZR 606 разработан как функциональный аналог импортных червячных редукторов: совпадают присоединительные размеры, посадки валов и фланцы, что позволяет менять узел без переделки рамы и сопрягаемого оборудования. Это решение для импортозамещения с локальным производством, наличием комплектующих и сервисной поддержкой на территории России.
ZR 606 поставляется как отдельный редуктор под установку существующего двигателя или в составе мотор-редуктора с электродвигателем на 220 В (однофазное питание) или 380 В (трёхфазная сеть). Монтаж выполняется на лапах либо через выходной фланец; рабочее положение и сторона выходного вала задаются при заказе исполнения — это важно учитывать для правильной смазки червячной пары. Сроки изготовления и поставки уточняются по конкретной спецификации; на всю продукцию ZR действует гарантия 12 месяцев, поставка по всей России.
| Тип передачи | червячный |
|---|---|
| Мощность двигателя | 0,18–2,2 кВт |
| Передаточное число | 7.5–100.0 |
| Крутящий момент | 35–180 Н·м |
| Обороты на выходе | 9–373,3 об/мин |
| Исполнений в линейке | 83 |
| P, кВт | n вых | T, Н·м | U | Sf |
|---|---|---|---|---|
| 1.1 | 45.0 | 180.0 | 20.0 | 0.8 |
| 0.75 | 30.0 | 167.0 | 30.0 | 1.0 |
| 1.1 | 46.7 | 164.0 | 30.0 | 1.0 |
| 1.5 | 70.0 | 164.0 | 20.0 | 0.8 |
| 0.55 | 22.5 | 152.0 | 40.0 | 1.1 |
| 0.75 | 36.0 | 147.0 | 25.0 | 0.9 |
Нужного сочетания нет в списке — подберём по моменту и оборотам: калькулятор подбора.
Редуктор ZR 606 — габаритный и присоединительный аналог импортных моделей ниже: совпадают валы, фланцы и крепёж, замена без переделки узла. Нажмите на бренд — каталог его моделей и наших аналогов.
Габаритный и присоединительный чертёж завода — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 6. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении ZR 606 зашит габарит корпуса. Всё остальное — параметры конкретного исполнения, их подбирают под машину.
| Серия | ZR | производство Завода Редукторов, ООО «НИИ АТТ» |
|---|---|---|
| Тип передачи | Червячный редуктор | определяет КПД, компоновку и требования к смазке |
| Передаточное число | 7.5–100.0 | диапазон по типоразмеру; конкретное значение — у исполнения |
| Мощность | 0,18–2,2 кВт | диапазон по типоразмеру |
| Момент на выходе | 35–180 Н·м | главный параметр подбора — считают с сервис-фактором |
| Исполнений в линейке | 83 | сочетания передаточного, мощности и монтажного положения |
В спецификациях и каталогах поставщиков один и тот же типоразмер встречается под разными марками. Позиции взаимозаменяемы по присоединительным и габаритным размерам.
| ZR 606 | действующая заводская маркировка |
|---|---|
| МР 463 | мотор-редуктор в сборе с двигателем |
| ПР 463 | линейка ПР — редукторы и мотор-редукторы всех типов |
| EVL 767 | прежняя маркировка завода |
| TZ 563 | обозначение в спецификациях поставщиков |
Полная таблица — соответствие маркировок EVL, МР, ПР, TZ и ZR.
Разбор системы обозначений целиком — в разделе маркировка ZR.
Исполнение ZR 606 подбирают под машину, а не наоборот. Шесть величин ниже определяют позицию однозначно.
| Момент на выходном валу | 35–180 Н·м | считают с сервис-фактором: ударные нагрузки, реверс и частые пуски требуют запаса, иначе ресурс зубчатой пары падает кратно |
|---|---|---|
| Обороты выходного вала | по технологии | задают требуемое передаточное; если точного значения нет в ряду, согласуют ближайшее стандартное или ставят частотное регулирование |
| Передаточное число | 7.5–100.0 | связывает обороты двигателя с оборотами машины; при замене изношенного узла берут из паспорта или считают по фактическим оборотам |
| Мощность и способ пуска | 0,18–2,2 кВт | прямой пуск даёт пиковый момент заметно выше номинального; при частотном регулировании проверяют нижние обороты и охлаждение |
| Монтажное положение и исполнение | лапы, фланец, вал | от положения зависят уровень масла и расположение пробок; вал бывает сплошной или полый, с разными вариантами фланца |
| Консольная и осевая нагрузка | от шкива, звёздочки, муфты | радиальная сила от натяжения ремня или цепи ограничивает ресурс подшипников — её сверяют с допустимой для типоразмера |
Не уверены в параметрах — отправьте фото шильда: инженер снимет типоразмер и передаточное. Подобрать самостоятельно можно в калькуляторе подбора.
Монтажное положение ZR 606 повторяет положение снятого ZR 606. Если узел разворачивают, уровень масла и пробки переставляют под новое положение.
По смазке: применяют редукторное масло, марка и объём — по паспорту изделия. Точную марку и объём берут из паспорта конкретного исполнения, доливать другой тип масла в уже заправленный редуктор нельзя.
Вал соединяют через муфту с выверенной соосностью; при ремённой или цепной передаче контролируют натяжение — перетяг убивает подшипники быстрее, чем перегрузка по моменту.
После пуска контролируют нагрев корпуса, шум и отсутствие подтёков: устойчивый рост температуры означает перегруз или недостаток масла.
На выходном валу ZR 606 обеспечивает крутящий момент в диапазоне 35–180 Н·м в зависимости от передаточного числа и входной мощности. Конкретное значение определяется выбранным исполнением — подобрать его удобно через калькулятор подбора на /podbor.
Передаточное число ZR 606 лежит в диапазоне от 7.5 до 100. Это позволяет точно задать выходную частоту вращения для конвейера, миксера или привода ворот без промежуточных передач.
Да, ZR 606 — червячный редуктор: червяк входит в зацепление с червячным колесом, оси валов скрещиваются под 90°. Преимущества — компактность, плавность хода, низкий шум и эффект самоторможения при больших передаточных числах.
Самоторможение означает, что выходной вал не проворачивается под нагрузкой при отключённом приводе. Это удерживает механизм в заданном положении без дополнительного тормоза — полезно в приводах ворот, шлагбаумов и подъёмных устройств.
Да. ZR 606 поставляется как отдельный редуктор или как мотор-редуктор с электродвигателем на 220 В (однофазная сеть) либо 380 В (трёхфазная). Тип двигателя и мощность подбираются под вашу задачу.
Да, ZR 606 спроектирован как аналог импортных червячных редукторов с совпадающими присоединительными размерами и фланцами. Это позволяет заменить узел без переделки рамы. Подробнее — на странице /importozameshchenie.
Исходите из требуемого момента на выходе, нужной частоты вращения и характера нагрузки. Всего доступно 83 исполнения по передаточному числу, типу вала, фланцу и положению монтажа. Расчёт удобно выполнить в калькуляторе на /podbor.
На редукторы и мотор-редукторы ZR действует гарантия 12 месяцев. Сроки изготовления и поставки зависят от исполнения и комплектации и уточняются по спецификации; поставка осуществляется по всей России.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
Редуктор ZR 606 (червячный) — производство Завода Редукторов, ООО «НИИ АТТ», Челябинск. Купить мотор-редуктор ZR 606 с расчётом под нагрузку, подбором исполнения и аналога импортного привода. Цена по запросу, гарантия 12 месяцев, поставка по всей России.
| Импортный бренд | Наш ZR |
|---|---|
| SEW-Eurodrive | ZR |
| NORD | ZR |
| Motovario | ZR |
| Bonfiglioli | ZR |
Мотор-редуктор ZR 606 поставляется с электродвигателем 220/380 В или как редуктор под отдельный двигатель. Подбор по мощности, крутящему моменту и передаточному числу — в калькуляторе подбора; замена импортного привода (SEW, NORD, Motovario, Bonfiglioli) — на странице импортозамещения.
Смотрите серию червячных редукторов, весь каталог и другие модели ZR. Отгрузка серийных типоразмеров ZR 606 — в короткие сроки напрямую от производителя.
