
В этой позиции Watt Drive S 507 C стоит ступень i=192 с двигателем 0,2 кВт: рабочая скорость 8 об/мин при моменте 250 Н·м. Ниже пятнадцати оборотов важна не скорость, а способность продавить нагрузку.
Обороты этой позиции идут в приводы густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки. По моменту ряд высокий — хватает для тяжёлых транспортёров и элеваторов, и всё же сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Про серию. Крепится непосредственно на вал машины через полый выход и опорный рычаг — дешевле и компактнее по установке, чем фланцевая Parallel Shaft серия (там же корпус UNIBLOCK, момент 5000–14000 Н·м).
Что даёт эта позиция на машине. При 8 об/мин и моменте 250 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,17 м/с при тяговом усилии 1250 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 2500 Н радиальной нагрузки. Тихоходный вал проворачивается за 7,5 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. Вилка передаточных у Watt Drive S 507 C — от 7 до 192, внутри 8 ступеней. Это исполнение 8-е по счёту: вверх — i=99,01 (15 об/мин). Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Watt Drive S 507 C поставляем под заказ; наш аналог — ZR 878 · ПР 317, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Чертёж оригинала Watt Drive S 507 C вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 878: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 3, нажмите на лист, чтобы увеличить.



В коде Watt Drive S 507 C буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | Drive | конструктивный признак всей линейки: редуктор коническо-цилиндрический |
|---|
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 192 — отсюда 8 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,2 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 878 · ПР 317, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
У ZR 878 · ПР 317 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений Watt Drive S 507 C они другие.
Геометрия у ZR 878 · ПР 317 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Нагрузка на тихоходную пару максимальная: проверяйте температуру корпуса и герметичность по валу после обкатки.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь тихоходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
На выходном валу 8 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 192 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 250 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 0,2 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Переходная плита не понадобится: ZR 878 · ПР 317 повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала, а обороты и момент набираем передаточным и двигателем под ваш режим.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 8 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Внешне позиции Watt Drive S 507 C не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — тихоходное исполнение: 8 об/мин на выходе и момент 250 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 878 · ПР 317.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Watt Drive S 507 C · прочие исполнения (0,2–11 кВт, i=7–192) | ZR 878 · ПР 317 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России