Watt Drive S 507 ABS i=131 с двигателем 2,2 кВт — тихоходное исполнение, 11 об/мин на выходе при моменте 1900 Н·м. Ниже пятнадцати оборотов важна не скорость, а способность продавить нагрузку.
Позиция закрывает приводы шнековых питателей, лопастных мешалок и скребков; момент очень высокий, рассчитан на привод тяжёлого дробильного и смесительного оборудования. Учтите: раму считайте на реактивный момент, анкеры на срез.
Отличие от соседних серий. Крепится непосредственно на вал машины через полый выход и опорный рычаг — дешевле и компактнее по установке, чем фланцевая Parallel Shaft серия (там же корпус UNIBLOCK, момент 5000–14000 Н·м).
Что даёт эта позиция на машине. При 11 об/мин и моменте 1900 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,14 м/с при тяговом усилии 15200 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 19000 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 100, ток в линии около 5,2 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 2,2 кВт. 5,5 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Ряд Watt Drive S 507 ABS не заканчивается одной позицией: 9 передаточных, от 7 до 192. Это исполнение 8-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=192 (7,6 об/мин), вверх — i=99,01 (15 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,2 до 2,2 кВт, здесь 2,2 кВт — 3-я мощность из 3. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Кроме оригинала Watt Drive S 507 ABS предлагаем ZR 878 · ПР 317 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Чертёж оригинала Watt Drive S 507 ABS вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 878: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 3, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Из названия Watt Drive S 507 ABS читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | Drive | конструктивный признак всей линейки: редуктор коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Обозначения модели | S 507 ABS, S 608 AB, S 609 AB, S 507 C, S 608 C, S 609 C, K 70 A, K 75 A, K 77 A, K 70 C, K 75 C, K 77 C, K 70 D, K 75 D, K 77 D | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 131 — отсюда 11 об/мин на выходе, и мощность двигателя 2,2 кВт. Если в спецификации указано только название без чисел, позицию не определить — запросите у поставщика передаточное и мощность.
По нашему ряду это ZR 878 · ПР 317; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Производитель обозначает эту машину как S 507 ABS, S 608 AB, S 609 AB, S 507 C, S 608 C, S 609 C, K 70 A, K 75 A, K 77 A, K 70 C, K 75 C, K 77 C, K 70 D, K 75 D, K 77 D — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: S507ABS, S608AB, S609AB, S507C, S608C, S609C, K70A, K75A, K77A, K70C, K75C, K77C, K70D, K75D, K77D. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Замена ZR 878 · ПР 317 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду Watt Drive S 507 ABS. Проверьте их по своей машине.
Наш ZR 878 · ПР 317 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Тихоходная ступень нагружена сильнее прочих: следите за температурой корпуса в первые смены и за подтёками по выходному валу.
Одного регламента на всю модель не бывает: тихоходное исполнение обслуживают по своему графику. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
На выходном валу 11 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 131 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 1900 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 2,2 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
Присоединительные размеры ZR 878 · ПР 317 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 11 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
В ряду Watt Drive S 507 ABS десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — тихоходное исполнение: 11 об/мин на выходе и момент 1900 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 878 · ПР 317.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Watt Drive S 507 ABS · прочие исполнения (0,2–11 кВт, i=7–192) | ZR 878 · ПР 317 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
Те же присоединительные размеры Watt Drive S 507 ABS, соседний шаг по передаточному числу:
