Перед вами среднетихоходное исполнение ряда Watt Drive S 506 ABS: i=43,14 с двигателем 0,1 кВт, выход 34 об/мин при моменте 28 Н·м. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Обороты подходят для ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей. Момент здесь небольшой — рабочий диапазон для дозаторов, малых шнеков и лёгкой запорной арматуры; сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Про серию. Крепится непосредственно на вал машины через полый выход и опорный рычаг — дешевле и компактнее по установке, чем фланцевая Parallel Shaft серия (там же корпус UNIBLOCK, момент 5000–14000 Н·м).
Что даёт эта позиция на машине. При 34 об/мин и моменте 28 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,36 м/с при тяговом усилии 280 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 350 Н радиальной нагрузки. Время 1,8 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Под нужные обороты у Watt Drive S 506 ABS есть из чего выбрать: 9 передаточных, от 6,57 до 145. Это исполнение 5-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=52,76 (27 об/мин), вверх — i=23,53 (62 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,1 до 1,1 кВт, здесь 0,1 кВт — 1-я мощность из 3. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Watt Drive S 506 ABS поставляем под заказ; наш аналог — ZR 858 · ПР 315, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Чертёж оригинала Watt Drive S 506 ABS вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 858: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 3, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Из названия Watt Drive S 506 ABS читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | Drive | кинематическая схема редуктора — коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Обозначения модели | S 506 ABS, S 506 C, K 60 A, K 60 C | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 43,14 — отсюда 34 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,1 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 858 · ПР 315: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Производитель обозначает эту машину как S 506 ABS, S 506 C, K 60 A, K 60 C — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: S506ABS, S506C, K60A, K60C. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Российский аналог ZR 858 · ПР 315 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Заказ по одному названию Watt Drive S 506 ABS обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
ZR 858 · ПР 315 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднетихоходное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
На выходном валу 34 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 43,14 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 28 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 0,1 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Наложите чертёж ZR 858 · ПР 315 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 34 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Каталог Watt Drive S 506 ABS — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 34 об/мин на выходе и момент 28 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 858 · ПР 315.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Watt Drive S 506 ABS · прочие исполнения (0,1–5,5 кВт, i=7–145) | ZR 858 · ПР 315 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
Нужен другой момент на выходе — исполнения Watt Drive S 506 ABS с соседним передаточным, корпус общий:
