В этой позиции Watt Drive K 70 D стоит ступень i=51,05 с двигателем 0,2 кВт: рабочая скорость 28 об/мин при моменте 67 Н·м. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Такая скорость нужна в приводах цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей, момент средний — это привод транспортёров средней производительности и мешалок. Учтите: запас по валу умеренный — не ставьте шкив большого диаметра без выносной опоры.
Чем отличается серия. Ортогональные (90°) валы вместо соосных у серии H/Parallel Shaft; компактный «плоский» монтаж мотора.
Что даёт эта позиция на машине. При 28 об/мин и моменте 67 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,59 м/с при тяговом усилии 335 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 670 Н радиальной нагрузки. 2,1 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Watt Drive K 70 D идёт в 8 передаточных — крайние точки ряда 7 и 192. Это исполнение 5-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=63,66 (23 об/мин), вверх — i=26,33 (55 об/мин). Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Оригинал Watt Drive K 70 D везём под заказ. Наш ZR 878 · ПР 317 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Чертёж оригинала Watt Drive K 70 D вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 878: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 3, нажмите на лист, чтобы увеличить.
В коде Watt Drive K 70 D буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | Drive | одна серия — одна схема передачи, здесь коническо-цилиндрический |
|---|
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 51,05 — отсюда 28 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,2 кВт. Если в спецификации указано только название без чисел, позицию не определить — запросите у поставщика передаточное и мощность.
По нашему ряду это ZR 878 · ПР 317; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
У ZR 878 · ПР 317 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
У Watt Drive K 70 D десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
Подбираем ZR 878 · ПР 317 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — среднетихоходное исполнение изнашивается иначе. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
На выходном валу 28 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 51,05 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 67 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 0,2 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
ZR 878 · ПР 317 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 28 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
Позиции Watt Drive K 70 D внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 28 об/мин на выходе и момент 67 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
ZR 878 · ПР 317 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Watt Drive K 70 D · прочие исполнения (0,2–11 кВт, i=7–192) | ZR 878 · ПР 317 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
