Исполнение Watt Drive K 110 C i=27,21 с двигателем 1,5 кВт: по классу среднескоростное, 53 об/мин на выходном валу при моменте 270 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Такая скорость нужна в приводах насосов, барабанов, намотчиков, вальцов, момент высокий — это привод нагруженных конвейеров, норий и подъёмников. Учтите: сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Что даёт эта серия. Ортогональные (90°) валы вместо соосных у серии H/Parallel Shaft; компактный «плоский» монтаж мотора.
Что даёт эта позиция на машине. При 53 об/мин и моменте 270 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 1,11 м/с при тяговом усилии 1350 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 3375 Н радиальной нагрузки. 1,5 кВт на 380 В — это примерно 3,7 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 90. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. Скорость ленты проще считать от оборота: 1,1 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у Watt Drive K 110 C их 8, от 9 до 143. Это исполнение 4-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=47,3 (31 об/мин), вверх — i=22,63 (64 об/мин). Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Оригинал Watt Drive K 110 C везём под заказ. Наш ZR 8108 · ПР 3110 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Чертёж оригинала Watt Drive K 110 C вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 8108: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 2, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Watt Drive K 110 C — обозначение семейства. Внутри него десятки исполнений, и различают их не по коду, а по числам с таблички.
| Серия | Drive | семейство редукторов с общей кинематикой — коническо-цилиндрический |
|---|
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 27,21 — отсюда 53 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Заказ по одному названию приведёт к пересорту: уточняйте передаточное и мощность.
Замена по нашему каталогу — ZR 8108 · ПР 3110. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
У ZR 8108 · ПР 3110 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
В ряду Watt Drive K 110 C путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Аналог ZR 8108 · ПР 3110 проверяем по нагрузке и посадочным размерам — так пересорта не будет.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Одного регламента на всю модель не бывает: среднескоростное исполнение обслуживают по своему графику. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
На выходном валу 53 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 27,21 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 270 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Ставить можно, обороты на выходе не изменятся — а вот момент и запас поедут: позиция считалась под 1,5 кВт. Дайте данные мотора, пересчитаем и подберём исполнение из ряда.
Присоединительные размеры ZR 8108 · ПР 3110 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 53 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
Каталог Watt Drive K 110 C — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 53 об/мин на выходе и момент 270 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 8108 · ПР 3110.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Watt Drive K 110 C · прочие исполнения (1,5–45 кВт, i=9–143) | ZR 8108 · ПР 3110 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
