Watt Drive H 51E с передаточным i=37,77 с двигателем 0,1 кВт выдаёт 38 об/мин при моменте 25 Н·м — среднетихоходное исполнение ряда. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Обороты подходят для ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. Момент здесь небольшой — рабочий диапазон для дозаторов, малых шнеков и лёгкой запорной арматуры; вал тонкий, и перегрузка ударом опаснее статической.
Особенность серии. UNIBLOCK-корпус (лапы и фланец отлиты как одно целое) — в отличие от ортогональной серии K (коническо-цилиндрической) и насадной Shaft Mounted серии (S/A).
Что даёт эта позиция на машине. При 38 об/мин и моменте 25 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,8 м/с при тяговом усилии 125 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 312 Н радиальной нагрузки. На один оборот тихоходного вала уходит 1,6 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. Под нужные обороты у Watt Drive H 51E есть из чего выбрать: 8 передаточных, от 3 до 134. Это исполнение 6-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=62,68 (23 об/мин), вверх — i=29,32 (49 об/мин). Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
Watt Drive H 51E поставляем под заказ; наш аналог — ZR 939 · ПР 113, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Чертёж оригинала Watt Drive H 51E вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 939: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 2, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Название Watt Drive H 51E одинаково у десятков исполнений: буквы дают тип передачи, цифры — типоразмер. Отличает позицию то, что написано в графах передаточного и мощности.
| Серия | Drive | одна серия — одна схема передачи, здесь соосно-цилиндрический |
|---|
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 37,77 — отсюда 38 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,1 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Этой позиции отвечает ZR 939 · ПР 113 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Российский аналог ZR 939 · ПР 113 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Позиции ряда Watt Drive H 51E различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
Геометрия у ZR 939 · ПР 113 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднетихоходное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
На выходном валу 38 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 37,77 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 25 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 0,1 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Сверлить и резать под ZR 939 · ПР 113 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 38 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
У Watt Drive H 51E общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 38 об/мин на выходе и момент 25 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 939 · ПР 113.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Watt Drive H 51E · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=3–134) | ZR 939 · ПР 113 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
