Watt Drive F.137A i=20,54 с двигателем 5,5 кВт — среднескоростное исполнение, 71 об/мин на выходе при моменте 740 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Применение — барабанных машин, насосов и наматывателей. Момент высокий, чего достаточно для тяжёлых транспортёров и элеваторов; при подборе сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Что даёт эта позиция на машине. При 71 об/мин и моменте 740 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,93 м/с при тяговом усилии 5920 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 9250 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 132, ток в линии около 12 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 5,5 кВт. Оборот выходного вала укладывается в 0,8 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду Watt Drive F.137A их 10, от 4,68 до 267. Это исполнение 4-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=41,63 (35 об/мин), вверх — i=10,13 (143 об/мин). Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Watt Drive F.137A поставляем под заказ; наш аналог — ZR 6126 · ПР 2112, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Чертёж оригинала Watt Drive F.137A вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 6126: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 4, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Обозначение Watt Drive F.137A читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Серия | Drive | конструктивный признак всей линейки: редуктор плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Обозначения модели | F.137A, F.137C, F.137D | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 20,54 — отсюда 71 об/мин на выходе, и мощность двигателя 5,5 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 6126 · ПР 2112, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Производитель обозначает эту машину как F.137A, F.137C, F.137D — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: F.137A, F.137C, F.137D. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Российский аналог ZR 6126 · ПР 2112 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду Watt Drive F.137A. Проверьте их по своей машине.
Наш ZR 6126 · ПР 2112 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — среднескоростное исполнение изнашивается иначе. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
На выходном валу 71 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 20,54 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 740 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 5,5 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 6126 · ПР 2112 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 71 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
В ряду Watt Drive F.137A десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 71 об/мин на выходе и момент 740 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 6126 · ПР 2112.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Watt Drive F.137A · прочие исполнения (5,5–90 кВт, i=5–171) | ZR 6126 · ПР 2112 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
Один типоразмер Watt Drive F.137A, разные обороты и момент на выходном валу:
