Watt A.56AS i=21,95 с двигателем 0,2 кВт — среднескоростное исполнение, 66 об/мин на выходе при моменте 29 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Обороты этой позиции идут в приводы центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. По моменту ряд небольшой — хватает для лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов, и всё же сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Про серию. Крепится непосредственно на вал машины через полый выход и опорный рычаг — дешевле и компактнее по установке, чем фланцевая Parallel Shaft серия (там же корпус UNIBLOCK, момент 5000–14000 Н·м).
Что даёт эта позиция на машине. При 66 об/мин и моменте 29 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,69 м/с при тяговом усилии 290 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 232 Н радиальной нагрузки. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 0,9 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду Watt A.56AS их 8, от 4 до 282. Это исполнение 4-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=51,4 (28 об/мин), вверх — i=16,52 (88 об/мин). Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Watt A.56AS и нашим ZR 646 · ПР 217 с теми же присоединительными размерами.
Чертёж оригинала Watt A.56AS вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 646: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 5, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Расшифровка Watt A.56AS даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | A | конструктивный признак всей линейки: редуктор плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | .56 | размер корпуса, задающий диаметры валов, высоту оси и отверстия под лапы |
| Другие серии | K 86, S 506, F 137, H 41 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 21,95 — отсюда 66 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,2 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 646 · ПР 217, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Рядом с этой серией производитель выпускает K 86, S 506, F 137, H 41 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: K86, S506, F137, H41. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 646 · ПР 217 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду Watt A.56AS. Проверьте их по своей машине.
ZR 646 · ПР 217 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднескоростное исполнение всё это считают отдельно. Первую проверку уровня масла делайте через смену после пуска, дальше — по паспорту.
На выходном валу 66 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 21,95 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 29 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 0,2 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 646 · ПР 217 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 66 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
У Watt A.56AS общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 66 об/мин на выходе и момент 29 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 646 · ПР 217.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Watt A.56AS · прочие исполнения (0,2–11 кВт, i=4–282) | ZR 646 · ПР 217 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
