
Перед вами быстроходное исполнение ряда Varvel VRL 115: i=7 с двигателем 1,5 кВт, выход 177 об/мин при моменте 81 Н·м. Скорость здесь в приоритете над моментом: под лёгкую, но быстро вращающуюся машину.
Такие обороты ставят в приводы вентиляторов, центрифуг, приводов с маховой массой. Момент средний для этого ряда — его хватает на привод конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств; вылет вала считайте заранее — крупный шкив без опоры даст перегруз.
Что даёт эта позиция на машине. При 177 об/мин и моменте 81 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 2,32 м/с при тяговом усилии 648 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 648 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 3,7 А, а не по табличным 1,5 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 90. Полный оборот выходного вала — 0,3 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. Вилка передаточных у Varvel VRL 115 — от 3 до 572, внутри 46 ступеней. Это исполнение 5-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=9 (161 об/мин), вверх — i=6 (242 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 1,5 кВт — 8-я мощность из 10. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Varvel VRL 115 и нашим ZR 939 с теми же присоединительными размерами.
Чертёж оригинала Varvel VRL 115 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 939: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 2, нажмите на лист, чтобы увеличить.


В обозначении Varvel VRL 115 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Серия | VRL | индекс серии читается как тип редуктора: соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 115 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=7 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно 3–134 |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 81 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MRD 42, MRN 32, RO 33, RV 33, SRS 70 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 7 — отсюда 177 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Из обозначения читаются два независимых свойства: как встаёт на машину и как крутит.
По нашему ряду это ZR 939; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Рядом с этой серией производитель выпускает MRD 42, MRN 32, RO 33, RV 33, SRS 70 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MRD42, MRN32, RO33, RV33, SRS70. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 939 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Прежде чем оформлять Varvel VRL 115, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
Аналог ZR 939 проверяем по нагрузке и посадочным размерам — так пересорта не будет.
Следите за балансировкой: на этих оборотах перекос и биение изнашивают подшипники заметно быстрее.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение быстроходное, и срок замены тут свой. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
В обозначении Varvel VRL 115 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 177 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 7 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 81 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 1,5 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
Наложите чертёж ZR 939 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 177 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Внешне позиции Varvel VRL 115 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — быстроходное исполнение: 177 об/мин на выходе и момент 81 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 939 со сверкой присоединительных размеров.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России