Varvel VRL 115 i=26 с двигателем 0,37 кВт — среднескоростное исполнение, 53 об/мин на выходе при моменте 67 Н·м. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Скорость этой позиции востребована в приводах центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. Момент средний: рабочая зона — привод транспортёров средней производительности и мешалок, но консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Что даёт эта позиция на машине. При 53 об/мин и моменте 67 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,69 м/с при тяговом усилии 536 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 670 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 0,37 кВт нужен и фланец IEC 71 по посадке, и линия, держащая 1,1 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Тихоходный вал проворачивается за 1,1 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. Под нужные обороты у Varvel VRL 115 есть из чего выбрать: 46 передаточных, от 3 до 572. Это исполнение 15-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=27 (54 об/мин), вверх — i=24 (60 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,37 кВт — 4-я мощность из 10. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Под заказ идёт оригинальный Varvel VRL 115, со склада — ZR 939: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Чертёж оригинала Varvel VRL 115 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 939: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 2, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Обозначение Varvel VRL 115 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | VRL | семейство редукторов с общей кинематикой — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 115 | габарит корпуса; от него зависит, какой момент выдержат зубья и подшипники |
| Передаточное число | i=26 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — 3–134 |
| Мощность двигателя | 0,37 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 67 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MRD 42, MRN 32, RO 33, RV 33, SRS 70 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 26 — отсюда 53 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,37 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
По нашему ряду это ZR 939; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Рядом с этой серией производитель выпускает MRD 42, MRN 32, RO 33, RV 33, SRS 70 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MRD42, MRN32, RO33, RV33, SRS70. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 939 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Название Varvel VRL 115 носят десятки исполнений. Отличают их четыре величины — пройдите по ним до того, как оформите заявку.
Наш ZR 939 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — среднескоростное исполнение изнашивается иначе. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные Varvel VRL 115, корпус не меняется:
На выходном валу 53 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 26 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 67 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 0,37 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
ZR 939 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 53 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Марка Varvel VRL 115 говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 53 об/мин на выходе и момент 67 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 939.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Varvel VRL 115 · 0,37 кВт, i=26 (эта позиция) | ZR 939 |
| Varvel VRL 115 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=3–572) | ZR 939 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
