Varvel SRT 85 с передаточным i=80 с двигателем 0,55 кВт выдаёт 18 об/мин при моменте 189 Н·м — среднетихоходное исполнение ряда. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Применение — цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей. Момент средний, чего достаточно для конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств; при подборе консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Про серию. Отличается от «голого» RT отсутствием входного фланца
Что даёт эта позиция на машине. При 18 об/мин и моменте 189 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,37 м/с при тяговом усилии 945 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 1890 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 0,55 кВт — 80, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 1,6 А от сети 380 В. На один оборот тихоходного вала уходит 3,4 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у Varvel SRT 85 их 11, от 7,5 до 100. Это исполнение 10-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=100 (14 об/мин), вверх — i=60 (24 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,37 до 4 кВт, здесь 0,55 кВт — 2-я мощность из 8. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Varvel SRT 85 и нашим ZR 609 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel SRT 85 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Varvel SRT 85 — обозначение семейства. Внутри него десятки исполнений, и различают их не по коду, а по числам с таблички.
| Серия | SRT | показывает, какая передача внутри корпуса — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 85 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
| Передаточное число | i=80 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из см. модель |
| Мощность двигателя | 0,55 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 0,4–4 кВт |
| Момент на выходе | 189 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | SRS 85 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 80 — отсюда 18 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,55 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 609: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
В этом же типоразмере 85 у производителя есть обозначения SRS 85 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: SRS85. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 609 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Название Varvel SRT 85 носят десятки исполнений. Отличают их четыре величины — пройдите по ним до того, как оформите заявку.
Чтобы ZR 609 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднетихоходное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Не подошли обороты — соседние исполнения Varvel SRT 85 на том же корпусе:
На выходном валу 18 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 80 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 189 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 0,55 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 609 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 18 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
Позиции Varvel SRT 85 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 18 об/мин на выходе и момент 189 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 609.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
