Перед вами среднетихоходное исполнение ряда Varvel SRT 85: i=50 с двигателем 1,1 кВт, выход 28 об/мин при моменте 266 Н·м. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Обороты этой позиции идут в приводы ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. По моменту ряд высокий — хватает для нагруженных конвейеров, норий и подъёмников, и всё же сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Про серию. Отличается от «голого» RT отсутствием входного фланца
Что даёт эта позиция на машине. При 28 об/мин и моменте 266 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,59 м/с при тяговом усилии 1330 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 2128 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 1,1 кВт — 90, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 2,9 А от сети 380 В. Тихоходный вал проворачивается за 2,1 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у Varvel SRT 85 их 11, от 7,5 до 100. Это исполнение 8-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=60 (24 об/мин), вверх — i=40 (36 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,37 до 4 кВт, здесь 1,1 кВт — 4-я мощность из 8. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Varvel SRT 85 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 609, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel SRT 85 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Из названия Varvel SRT 85 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | SRT | указывает, какой передачей понижаются обороты — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 85 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=50 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,4–4 кВт |
| Момент на выходе | 266 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | SRS 85 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 50 — отсюда 28 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 609, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
В этом же типоразмере 85 у производителя есть обозначения SRS 85 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: SRS85. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 609 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
У Varvel SRT 85 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
По размерам ZR 609 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднетихоходное исполнение всё это считают отдельно. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Один типоразмер Varvel SRT 85, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 28 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 50 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 266 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 1,1 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Сверлить и резать под ZR 609 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 28 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Определить нужное исполнение Varvel SRT 85 по виду нельзя — только по числам с шильда. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 28 об/мин на выходе и момент 266 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 609.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Varvel SRT 85 · 1,1 кВт, i=50 (эта позиция) | ZR 609 |
| Varvel SRT 85 · прочие исполнения (0,37–4 кВт, i=7,5–100) | ZR 609 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
