Это среднетихоходное исполнение Varvel SRT 70: передаточное i=40 с двигателем 0,75 кВт даёт 35 об/мин на выходе при моменте 147 Н·м. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Обороты этой позиции идут в приводы цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей. По моменту ряд средний — хватает для транспортёров средней производительности и мешалок, и всё же консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Место серии в линейке. Отличается от «голого» RT отсутствием входного фланца
Что даёт эта позиция на машине. При 35 об/мин и моменте 147 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,58 м/с при тяговом усилии 933 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 1470 Н радиальной нагрузки. 2,1 А при 380 В — это рабочий ток двигателя 0,75 кВт; пусковой в разы выше, поэтому автомат берите с характеристикой под пуск, а не впритык по номиналу. Фланец при этом IEC 80. Полный оборот выходного вала — 1,7 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. 11 передаточных на Varvel SRT 70: с 7,5 ряд начинается, на 100 заканчивается. Это исполнение 7-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=50 (29 об/мин), вверх — i=30 (48 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 4 кВт, здесь 0,75 кВт — 4-я мощность из 9. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Varvel SRT 70 и нашим ZR 607 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel SRT 70 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Название Varvel SRT 70 одинаково у десятков исполнений: буквы дают тип передачи, цифры — типоразмер. Отличает позицию то, что написано в графах передаточного и мощности.
| Серия | SRT | принцип передачи, по которому построен весь ряд — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 70 | ступень ряда габаритов; соседние номера отличаются корпусом и допустимой нагрузкой |
| Передаточное число | i=40 | фиксированное значение из ряда см. модель; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 0,2–4 кВт |
| Момент на выходе | 147 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | SRS 70 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 40 — отсюда 35 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
Наш аналог: ZR 607. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
В этом же типоразмере 70 у производителя есть обозначения SRS 70 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: SRS70. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 607 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Прежде чем оформлять Varvel SRT 70, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
Присоединительные размеры у ZR 607 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
среднетихоходное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Ближайшие передаточные в ряду Varvel SRT 70 — габарит общий, обороты на выходе другие:
На выходном валу 35 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 40 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 147 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 0,75 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Наложите чертёж ZR 607 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений Varvel SRT 70 обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Одно название Varvel SRT 70 носят десятки разных приводов. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 35 об/мин на выходе и момент 147 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 607.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Varvel SRT 70 · 0,75 кВт, i=40 (эта позиция) | ZR 607 |
| Varvel SRT 70 · прочие исполнения (0,2–4 кВт, i=7,5–100) | ZR 607 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
