Varvel SRT 70 с передаточным i=25 с двигателем 1,1 кВт выдаёт 56 об/мин при моменте 148 Н·м — среднескоростное исполнение ряда. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Такие обороты ставят в приводы барабанных машин, насосов и наматывателей. Момент средний для этого ряда — его хватает на привод транспортёров средней производительности и мешалок; запас по валу умеренный — не ставьте шкив большого диаметра без выносной опоры.
Место серии в линейке. Отличается от «голого» RT отсутствием входного фланца
Что даёт эта позиция на машине. При 56 об/мин и моменте 148 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,92 м/с при тяговом усилии 940 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 1184 Н радиальной нагрузки. 2,9 А при 380 В — это рабочий ток двигателя 1,1 кВт; пусковой в разы выше, поэтому автомат берите с характеристикой под пуск, а не впритык по номиналу. Фланец при этом IEC 90. На один оборот тихоходного вала уходит 1,1 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у Varvel SRT 70 их 11, от 7,5 до 100. Это исполнение 5-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=30 (48 об/мин), вверх — i=20 (72 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 4 кВт, здесь 1,1 кВт — 5-я мощность из 9. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Varvel SRT 70 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 607, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel SRT 70 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение Varvel SRT 70 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Серия | SRT | кинематическая схема редуктора — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 70 | габарит корпуса; от него зависит, какой момент выдержат зубья и подшипники |
| Передаточное число | i=25 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 0,2–4 кВт |
| Момент на выходе | 148 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | SRS 70 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 25 — отсюда 56 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 607: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
В этом же типоразмере 70 у производителя есть обозначения SRS 70 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: SRS70. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 607 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
У Varvel SRT 70 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
Чтобы ZR 607 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение среднескоростное, и срок замены тут свой. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Тот же Varvel SRT 70, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 56 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 25 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 148 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 1,1 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Наложите чертёж ZR 607 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 56 об/мин — от них и пляшите при подборе Varvel SRT 70.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
По названию Varvel SRT 70 исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 56 об/мин на выходе и момент 148 Н·м. В паспорте нередко расписан весь ряд передаточных, а на шильде выбито ваше конкретное. В подборе верить стоит шильду.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 607 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Varvel SRT 70 · 1,1 кВт, i=25 (эта позиция) | ZR 607 |
| Varvel SRT 70 · прочие исполнения (0,2–4 кВт, i=7,5–100) | ZR 607 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
